[뉴스락] 국내 대표 조선 기업이 연이은 대규모 수주 낭보를 전하며 글로벌 선박 시장에서의 강력한 입지를 다시 한번 증명했다.
HD현대그룹의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 지난 2일과 7일 이틀에 걸쳐 총 1조9710억 원 규모에 달하는 선박 14척의 건조 계약을 따냈다고 8일 밝혔다.
우선 지난 2일 그리스 및 오세아니아 지역의 선사들과 손잡고 9만 입방미터(㎥)급 액화석유가스(LPG) 운반선 2척과 4만 입방미터(㎥)급 LPG 운반선 2척 등 도합 4척에 대한 도장을 찍었다. 수주 금액은 각각 3498억 원과 2393억 원으로 책정됐다.
해당 선박들은 전남 영암의 HD현대삼호와 울산의 HD현대중공업 야드에서 건조되며, 오는 2028년부터 2029년 상반기까지 순차적으로 선주 측에 인도될 예정이다. 특히 점차 깐깐해지는 글로벌 환경 규제에 발맞춰 오염 물질 배출을 크게 줄인 친환경 이중연료(DF) 엔진이 장착된다.
같은 날 아시아에 거점을 둔 선사로부터 6117억 원 규모의 5만 톤급 석유화학제품 운반선(PC선) 8척도 함께 수주하는 쾌거를 거뒀다. 이 물량은 HD현대중공업 함정·중형선사업부에서 만들어져 2029년 상반기 내에 주인을 찾아간다. 이를 통해 중형 선박 시장에서의 경쟁력을 한층 끌어올릴 것으로 관측된다.
수주 행진은 여기서 멈추지 않았다. 7일에는 해외 선주사 소난골 쉬핑 홀딩스 리미티드(SONANGOL SHIPPING HOLDING LIMITED)로부터 7702억 원을 받고 17만4000입방미터(㎥)급 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 건조하기로 합의했다.
전형적인 고부가가치 선종으로 꼽히는 해당 선박은 HD현대삼호에서 완성해 2029년 하반기 무렵 인도될 계획이다. 회사의 수익성을 든든하게 뒷받침할 핵심 자원이 될 전망이다.
결과적으로 이틀이라는 짧은 기간 동안 가스선과 석유화학제품 운반선 등 다양한 선종을 골고루 쓸어 담으며 2조 원에 육박하는 막대한 일감을 확보하게 됐다.
HD한국조선해양 관계자는 "지정학적 리스크와 유가 상승 등의 영향으로 탱커, 가스선, 컨테이너선 등 다양한 선종의 발주 문의가 이어지고 있는 상황"이라며 "고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 수익성을 극대화해 나갈 것"이라고 밝혔다.
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