서울 지역 휘발유 평균가격이 리터(ℓ)당 2000원 선을 넘어선 가운데 정부가 평시 대비 60~70% 수준의 대체원유를 확보한 것으로 집계됐다. 고유가 압력이 높아지는 상황에서 정부는 국제에너지기구(IEA)와 협의한 비축유 방출에 앞서 비축유 스와프(SWAP) 제도를 우선 활용하겠다는 방침이다.
7일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 이날 오후 4시 기준 전국 주유소 평균 휘발유 가격은 ℓ당 1968.38원으로 전날보다 10.01원 상승했다. 경유 가격 역시 10.60원 오른 1959.81원으로 집계됐다.
서울 지역 기름값은 이미 2000원 선을 넘어섰다. 같은 기간 서울 평균 휘발유 가격은 ℓ당 2002.79원, 경유 가격은 1983.31원으로 전날 대비 각각 12.40원, 15.31원 상승했다. 서울 평균 휘발유 가격이 2000원대를 기록한 것은 러시아·우크라이나 전쟁 여파로 고유가가 이어졌던 2022년 7월 이후 처음이다.
기름값은 당분간 상승 흐름을 이어갈 가능성이 크다. 국제 유가가 배럴당 100달러를 웃도는 수준에서 움직이고 있는 데다 석유제품 2차 최고가격제에 따라 정유사 공급가격이 ℓ당 휘발유 1934원, 경유 1923원으로 설정된 점도 상방 압력으로 작용하고 있다. 여기에 주유소 마진까지 더해지면 평균 휘발유 가격이 2000원을 웃도는 수준에서 형성될 수 있다는 관측이 나온다.
이처럼 가격 부담이 커지는 가운데 정부도 원유 확보에 속도를 내고 있다. 산업통상부는 이날 ‘중동전쟁 대응본부’ 일일 브리핑에서 4월분 대체원유 5000만 배럴, 5월분 6000만 배럴을 확보했다고 밝혔다. 이는 평시 도입량인 8000만 배럴 대비 각각 60%, 70% 수준이다.
비축유 스와프 제도 역시 본격 가동되고 있다. 정부는 지난달 31일 보유 중인 비축유를 민간 정유사가 도입할 대체 원유와 맞교환하는 스와프 제도를 도입했다. 기업이 대체 물량 선적 서류를 제출하면 산업부와 한국석유공사가 이를 검증한 뒤 비축유를 우선 공급하고 이후 해당 물량이 국내에 들어오면 다시 돌려받는 방식이다.
현재 국내 4개 정유사가 신청한 스와프 물량은 3000만 배럴을 넘어섰다. 제도 도입 전 사전 수요 조사에서 예상됐던 2000만 배럴보다 1000만 배럴 이상 많은 수준이다.
양기욱 산업부 산업자원안보실장은 “이미 2건(280만 배럴)은 계약이 완료돼 비축유가 이송됐고 이번 주에도 4건 이상 추가 계약이 예정돼 있다”며 “이번 주 기준 스와프 물량은 총 800만 배럴 수준”이라고 설명했다.
IEA와 합의한 비축유 방출 시점도 조율 중이다. IEA 공동 방출 결정에 따라 한국 역시 오는 6월 9일까지 방출 조치를 이행해야 한다. 다만 정부는 비축유 방출에 앞서 스와프 제도를 우선 활용하겠다는 방침이다. 전 세계에서 확보한 대체 원유가 국내에 도입되기까지 시차를 줄일 수 있다는 판단에서다. 산업부 관계자는 “구체적인 방출 시점은 정해지지 않았지만 시장 상황을 고려해 탄력적으로 결정할 것”이라고 말했다.
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