인천 서부권 주민들이 대장홍대선의 청라·계양 연장을 촉구하며 공동 행동에 나섰다.
인천시민연합은 서구 청라국제도시, 루원시티, 계양구 효성·작전·서운동, 계양신도시 주민들과 함께 ‘대장홍대선 청라·계양역 연장 촉구 현수막 공동 게시’에 나섰다고 7일 밝혔다.
임영수 인천시민연합 상임대표는 “청라·루원·계양 지역이 각각의 요구를 넘어 광역교통 문제를 중심으로 공동 행동에 나선 것은 이번이 처음”이라고 했다. 이어 “서부 교통 문제가 특정 지역의 민원이 아닌, 서부권 전체의 공통 과제임을 보여주는 것”이라며 “하루 빨리 광역교통망 개선을 통해 교통 편의를 높여야 한다”고 강조했다.
이들은 성명을 통해 청라국제도시와 루원시티 등은 서울지하철 7호선 개통을 앞두고 있으면서도 서울 강남으로 접근하는 데 한계가 있다고 설명했다.이로 인해 3기 신도시인 계양·대장신도시와 서울 서부간 동서 광역교통축인 대장홍대선 청라·계양 연장이 절실하다고 강조했다.
이와 함께 지역의 국회의원인 더불어민주당 김교흥 의원(서구갑)도 이날 김윤덕 국토교통부 장관에게 직접 건의서를 제출하는 등 서북부 지역 철도망 연결에 나섰다.
김 의원은 김 장관을 만나 ‘인천 철도혁명 건의서’를 전달했다. 건의문에는 수도권광역급행철도(GTX) D·E 노선과 대장홍대선(서울지하철 2호선) 청라 연장 등을 국가철도망 구축계획에 반영하는 내용을 담았다.
GTX-D 노선은 Y자 형태로 인천공항·청라·가정을 지나 서울 강남을 거쳐 하남과 원주까지 연결되는 노선이며, GTX-E 노선은 인천공항·청라·가정에서 출발해 서울을 거쳐 남양주까지 이어지는 노선이다. 대장홍대선 청라 연장은 대장신도시에서 인천 가정역을 거쳐 청라국제도시까지 연결하는 노선이다. 이 사업은 제4차 국가철도망 구축계획에서 추가검토사업으로 포함해 있다.
김 의원은 “인천은 바이오를 넘어 자율자동차와 영상콘텐츠 등 미래 산업의 중심지로 성장하고 있다”며 “대한민국 미래 성장을 위해 인천 철도망 확충이 필요하다”고 말했다. 이어 “인천 서구를 중심으로 철도망을 개편해 인천공항 접근성을 높이고 전국 교통망과의 연결성을 확대하겠다”고 밝혔다. 그러면서 “이들 노선을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해 인천 서북부 교통난을 해소하고 서구 주민들의 서울 출퇴근 시간을 크게 줄이겠다”고 강조했다.
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