신차 구매를 원하는 소비자들에게 가장 큰 고충은 '정보의 비대칭성'과 '과도한 영업 전화'다. 수많은 금융사의 조건을 일일이 비교하기 어렵고, 한 번 견적을 문의하면 쏟아지는 스팸성 전화에 시달리기 일쑤다. 이러한 시장의 페인 포인트(Pain Point)를 정조준한 신차 구매 플랫폼 ‘차살때’가 등장해 주목받고 있다.
콘텐츠 커머스 스타트업 패스트뷰가 운영하는 ‘차살때’는 국내 최대 규모인 22개 금융사의 장기렌트 및 리스 가격을 실시간으로 비교해주는 서비스를 제공하며 신차 시장의 디지털 전환을 이끌고 있다.
기존 장기렌트·리스 시장은 소비자가 각 금융사별 조건을 개별적으로 확인하거나, 여러 영업 사원을 거쳐야 하는 폐쇄적인 구조였다. 이 과정에서 시간 낭비는 물론, 조건 비교의 투명성도 낮을 수밖에 없었다.
반면 ‘차살때’는 국내 최다 수준인 22개 금융사의 데이터를 통합해 앱 하나로 시각화했다. 사용자는 자신이 원하는 차량과 옵션을 선택한 뒤, 가장 유리한 금융 조건을 직관적으로 검토할 수 있다. 정보 탐색 시간을 획기적으로 줄이는 동시에 가격 결정권을 소비자에게 돌려줬다는 평가다.
‘차살때’의 가장 큰 차별점은 상담 방식에 있다. 대다수 플랫폼이 견적 문의 시 상담원의 유선 전화를 필수로 하는 것과 달리, 이 서비스는 카카오톡 상담 연결 기능을 전면에 내세웠다.
사용자는 앱 내에서 조건을 비교한 뒤 원하는 시간에 카카오톡으로 상담을 진행할 수 있다. 불필요한 영업 전화에 대한 심리적 부담을 없애고, 필요한 시점에만 선택적으로 소통할 수 있어 MZ세대를 비롯한 비대면 중심 소비자들에게 높은 지지를 얻고 있다.
중고차 시장이 이미 매물 탐색과 거래 중심으로 표준화된 것과 비교해, 신차 금융 시장은 여전히 아날로그 방식에 머물러 있는 경우가 많다. 패스트뷰는 ‘차살때’를 통해 신차 시장에서도 투명한 가격 비교와 상담 UX(사용자 경험) 고도화를 일관되게 추진한다는 전략이다.
정재민 차살때 사업본부 CIC 대표는 “자동차 구매는 단순히 가격을 확인하고 계약서를 작성하는 절차를 넘어, 고객에게 설렘과 기대를 주는 소중한 경험이어야 한다”고 강조했다. 이어 “차를 알아보는 순간부터 상담과 선택에 이르기까지 전 과정에서 고객이 다시 가슴 떨릴 수 있도록 제품의 신뢰도와 즐거움을 높이는 데 집중하겠다”고 밝혔다.
업계 관계자는 “장기렌트와 리스 수요가 급증하는 상황에서 금융 시나리오별 비교가 가능하다는 점은 큰 경쟁력”이라며 “단순 매칭을 넘어 구매 전반의 디지털 경험을 설계하는 플랫폼들이 향후 신차 시장의 주도권을 쥐게 될 것”이라고 내다봤다.
Copyright ⓒ 스타트업엔 무단 전재 및 재배포 금지
본 콘텐츠는 뉴스픽 파트너스에서 공유된 콘텐츠입니다.
