(뉴스영 이현정 기자) 오산시가 인덕원-동탄 복선전철 급전구분소 설치와 관련해 제기된 '소극행정' 논란을 정면으로 반박하며 그간의 대응 경과를 공개했다.
시는 외삼미동 일원 급전구분소 설치를 둘러싸고 시가 적극 대응하지 않았다는 지적이 나오자, 사실관계를 바로잡기 위해 초기 단계부터의 대응 내역을 1일 공개했다.
시에 따르면 기본계획 고시(2018년 3월) 이후 국가철도공단과의 실시설계 협의 과정(2021년 5월~2022년 1월)에서부터 급전구분소 이전 필요성을 지속적으로 제기하며 재검토를 요청해왔다. 그러나 국토교통부는 2023년 12월 급전구분소 설치를 포함한 실시계획을 승인했고, 이후 국가철도공단은 2025년 7월 임시 야적장 및 작업부지 조성 관련 개발행위허가를 신청하며 사업을 계속 추진했다.
이에 시는 개발행위허가 검토 의견으로 지역주민 입주자대표회의와의 사전 조율과 주민설명회 개최를 요구하는 한편, 급전구분소 이전 설치 방안에 대한 재검토를 거듭 요청했다. 중앙토지수용위원회의 수용재결 절차가 진행된 상황에서도 이전 설치에 대한 구체적인 검토 계획이 제출되지 않자, 시는 공사 수행을 위한 개발행위허가를 반려하는 등 행정적 대응을 이어갔다.
시는 또 지난 1월 비상대책위원회의 민원사항과 주민 반대 서명부(3303명)를 경기도 '인덕원~동탄 복선전철 실무회의'에 직접 참석해 전달하며 지역 주민 의견을 공식 개진했다.
이권재 시장은 "인덕원~동탄 복선전철 역사가 오산시 관내에 위치하지 않는 점, 급전구분소 설치 예정지가 유치원과 인접해 원아들의 전자파 노출 우려가 있는 점 등을 종합적으로 고려할 때 외삼미동 일원 급전구분소 설치에 반대한다"고 밝혔다. 이어 "국책사업인 만큼 지자체 차원의 대응에 한계가 있는 만큼 지역 국회의원을 포함한 정치권과 함께 국토교통부 및 국가철도공단과의 협의를 추진하겠다"고 말했다.
시 관계자는 "수차례 재검토를 요청해온 상황에서 시가 소극적으로 대응했다는 주장은 사실과 다르다"고 강조했다.
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