인천 강화군이 강화에서 미추홀구 인천터미널을 잇는 801번·800번 시내버스 노선을 대폭 개편하고 신규 직행노선을 신설, 하반기부터 운행을 시작한다.
30일 군에 따르면 종전 801번 노선을 폐선, 인천 직행버스 (가칭)5311번을 신설한다. 5311번은 강화터미널을 출발해 수도권 제2외곽순환고속도로를 경유, 인천터미널까지 직행한다.
종전 801번과 동일한 노선 체계를 유지하면서도 운행 대수를 1대에서 4대로 늘렸다.
따라서 운행 횟수는 종전 4회에서 15회로 크게 늘고 배차 간격도 4시간에서 55분으로 단축, 주민들 이용 불편이 줄어들 전망이다.
또 강화 주민들의 인천터미널 접근성이 크게 향상되면서 고속버스 이용 등 전국 교통망과의 연계성도 한층 높아질 전망이다.
종전 강화~인천 도심 간 핵심 노선인 800번 버스도 주민 편익 중심으로 개선한다.
800번은 구래역, 검단사거리, 검암역 등 주요 거점을 경유해 인천터미널까지 연결하는 노선으로, 인천 도심 접근의 중요한 연결축 역할을 하고 있다.
이번 개편으로 종점이 기존 ‘강화터미널’에서 ‘강화산성 서문’까지 연장하며 운행 차량도 11대에서 12대로 증차한다. 이에 따라 일일 운행횟수는 27회에서 29회로 늘고, 배차간격은 30분에서 25분으로 단축된다.
종점 연장을 통해 강화터미널과 거리가 있어 대중교통 이용에 불편을 겪었던 서문 인근 주민들 접근성이 크게 개선된다. 아울러 주요 도심지로의 출퇴근, 통원, 쇼핑 등 일상 이동 여건도 한층 편리해질 전망이다.
새로이 개편하는 버스 노선은 운송사업자 선정과 면허 발급 등 관련 절차를 거쳐 하반기 중으로 운행을 시작할 계획이다.
박용철 강화군수는 “주민의 오랜 숙원이었던 이번 시내버스 개편으로 교통 혁신을 이루게 되었다”며 “강화군민도 인천시민으로서 동등한 교통 인프라를 누릴 수 있도록 실효성 있는 대중교통 정책을 지속적으로 추진하겠다”고 밝혔다.
한편 군은 지난해 서울을 연결하는 유일한 노선인 3000번 광역버스 증차를 통해 일일 운행 횟수를 늘렸으며, 서울역 직행 M버스 노선 신설도 적극적으로 추진하는 등 행정력을 집중하고 있다.
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