부다페스트·세케슈페헤르바르 중심 자율주행 소프드웨어 개발
메르세데스-벤츠 모델 전용 솔루션 연구 및 생산 설비 고도화
태양광 발전 도입 등 친환경 스마트 팩토리 전환 병행
[포인트경제] 삼성전자의 오디오·전장 자회사 하만이 헝가리에 대규모 투자를 단행하며 유럽 자동차 전기장치(전장) 시장 공략에 속도를 낸다. 자율주행과 차량용 인포테인먼트 등 고부가가치 분야의 연구개발(R&D) 및 생산 역량을 대폭 강화한다는 전략이다.
지난 19일 경기 수원시 영통구 수원컨벤션센터에서 열린 제56기 삼성전자 정기주주총회에서 주주들이 하만 전장과 오디오를 보고 있다. /사진=뉴시스
27일 헝가리 투자진흥청(HIPA)에 따르면 하만은 총 1억3118만 유로(약 2300억원)를 투자해 R&D 센터 확장과 생산 거점 고도화 프로젝트를 추진한다. 이번 투자는 하만이 헝가리에서 사업을 시작한 지 30년 만에 진행되는 주요 이정표 중 하나로 꼽힌다.
하만은 부다페스트 R&D 센터를 통해 자율주행 기능을 지원하는 최첨단 소프트웨어와 하드웨어 개발에 집중할 계획이다. 또한 세케슈페헤르바르 거점에서는 메르세데스-벤츠 모델에 적용될 자율 주행 시스템 및 차량 정보관리 솔루션 연구가 중점적으로 이뤄질 예정이다.
생산 인프라의 디지털 전환도 병행돼 세케슈페헤르바르와 페치 생산 거점에는 최신 자동화 기술이 도입되며, 에너지 효율을 높이기 위한 태양광 발전 설비 구축 등 친환경 스마트 팩토리 전환 프로젝트도 함께 진행된다. 헝가리 투자진흥청은 이번 투자를 통해 연구개발 중심의 고부가가치 일자리가 대거 창출될 것으로 내다봤다.
삼성전자는 2017년 하만 인수 이후 미래 모빌리티를 핵심 성장 동력으로 삼고 전장 사업을 집중 육성하고 있다. 특히 이재용 삼성전자 회장은 최근 글로벌 완성차 업체들과의 협력 네트워크를 직접 챙기며 전장 분야의 시너지 확대에 주력하고 있다.
삼성전자가 지난해 12월 23일 자회사 하만을 통해 독일 ZF의 ADAS 사업을 인수했다. 왼쪽부터 마티아스 미드라이히(Mathias Miedreich) ZF CEO, 손영권 하만 이사회 의장, 크리스천 소봇카(Christian Sobottka) 하만 CEO 겸 오토모티브 부문 사장 /삼성전자 제공
하만 관계자는 "헝가리는 유럽 전장 사업의 핵심 요충지"라며 "이번 투자를 통해 글로벌 완성차 고객사들에게 차별화된 모빌리티 솔루션을 제공하겠다"고 밝혔다.
한편 하만은 지난해 연간 영업이익 1조3000억원대를 돌파하며 삼성전자 인수 이후 역대 최대 실적 행진을 이어가고 있다. 디지털 콕핏과 카오디오 등 고성능 제품의 수주 확대가 실적 성장을 견인하고 있으며, 최근에는 차량 내 경험을 극대화하는 '레디(Ready)' 시리즈 등 AI 기반 전장 솔루션을 잇달아 선보이며 시장 점유율을 높여가고 있다. 특히 모회사인 삼성전자와의 기술 협력을 통해 차량용 초고화질 디스플레이 및 5G 통신 모듈 분야에서도 글로벌 전장 시장의 주도권을 공고히 하고 있다.
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