[이뉴스투데이 김경현 기자] 앞으로 도넛형 용기(탱크)를 장착한 LPG 차량의 1회 충전 시 주행거리가 약 30km 늘어날 전망이다.
국토교통부와 한국교통안전공단(TS)은 LPG 차량 내 도넛형 용기의 충전율을 현행 80%에서 원통형 용기와 동일한 85%로 상향하는 제도 개선을 추진한다고 12일 밝혔다.
그동안 국내 LPG 차량은 용기 형태에 따라 충전 한도가 다르게 적용됐다. 특히 트렁크 하단에 장착되는 도넛형 용기는 구조적 복잡성을 이유로 충전율이 80%로 제한됐다. 이로 인해 원통형 용기 대비 주행거리가 짧아 운전자들의 지속적인 개선 요구가 있어왔다.
이에 TS는 한국가스안전공사, 대한LPG협회, 용기 제조사 등과 함께 충전율 상향을 위한 실증연구를 진행했다. 그 결과도넛형 용기의 충전율을 85%로 높여도 안전장치가 정상적으로 작동하며 용기 변형이나 손상이 발생하지 않는 것을 확인됐다.
이에 올해 상반기부터 기존 대비 약 5%의 연료를 더 충전할 수 있게 되며, 주행거리는 약 30km 연장돼 운전자 편의성이 크게 향상될 것으로 기대된다.
정용식 TS 이사장은 “이번 실증연구는 LPG 업계와 정부 기관의 긴밀한 협력으로 이뤄낸 뜻깊은 성과다”며 “앞으로도 수소·LPG 등 내압용기가 장착된 자동차의 불합리한 규제를 지속적으로 개선해 안전하고 편리한 교통환경을 만드는 데 앞장서겠다”고 밝혔다.
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