수도권 전철 7호선 연장사업 지연에 분노한 양주지역 주민과 정치권이 경기도의 내년 개통 약속의 실현 가능성에 의구심을 제기하고, 명확한 실행 대책과 근거 제시를 요구하고 나섰다.
수도권 전철 7호선 대책위원회(이하 대책위) 김정기 위원장을 비롯한 천세환 부위원장, 양재영 간사 등 대책위 집행부와 이영주 도의원, 정현호 시의원 등은 5일 오전 경기도북부청사에서 김대순 경기도 2부지사와 면담을 갖고 경기도의 지연 행정과 불확실한 추진 일정에 대해 항의했다.
대책위는 지난 4년간 약 60% 수준인 공정률을 언급하고 “나머지 40% 공정을 1년 안에 마무리할 수 있다는 계산이 어떻게 나오냐”고 따지며 공사 속도에 대한 불신과 당초 2024년 준공 목표가 2026년으로 연기된 데 이어 다시 내년으로 개통이 미뤄진 상황을 조목조목 비판했다.
또한 전동차 납품 공식기한이 2028년 7월16일인데도 경기도가 주장하는 내년 9월 조기 납품을 믿을 수 없다며 전동차 납품 후 통상 6개월 이상 소요되는 시험가동기간을 고려할 때 내년 개통은 물리적으로 불가능하다며 명확한 근거 제시를 요구했다.
대책위는 “더 이상의 일정 연기는 지역 주민들에 대한 희망 고문”이라며 “공사현장 인근 주민들이 겪어온 소음, 분진, 교통불편 등에 대한 실질적인 보상책으로 환승센터를 건립해 교통 편의성을 높여야 한다”고 요구했다.
이에 대해 김대순 행정2부지사는 주민들이 제기하는 모든 우려사항을 충분히 알고 있으며 내년 개통 목표가 차질 없이 이행될 수 있도록 철저히 관리·감독하고 행정력을 집중하겠다고 답변해 향후 경기도의 행보에 귀추가 모아지고 있다.
김정기 대책위원장은 “경기도의 의지만으로는 부족하다. 목표 달성 여부를 지속적으로 감시하고 활동을 멈추지 않겠다”고 말했다.
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