(뉴스영 이현정 기자) 안성시의회 최호섭 운영위원장이 배달 오토바이 소음 문제 해결을 위한 종합 대책을 내놨다.
최 위원장은 최근 공도읍 장터 등에서 열린 '찾아가는 민원신문고'를 통해 현장을 확인한 결과, 공도읍 대단지 아파트와 아양동(아양지구)·옥산동 등 신흥 주거 단지 주민들의 야간 배달 오토바이 소음 민원이 임계치에 달했다고 18일 밝혔다.
최 위원장은 해결의 첫 단계로 '소통'을 내세웠다. 그는 "단순 단속만으로는 한계가 명확하고 라이더들과의 갈등만 깊어질 수 있다"며 "조만간 시민과 배달 대행업체 대표들이 한자리에 모이는 간담회·공청회를 열어 상생 방안을 모색하겠다"고 말했다. 청주시 등 타 지자체가 배달 업체와 직접 소통하며 실효성 있는 대책을 마련한 사례를 안성에 접목한다는 구상이다.
인프라 확충도 병행한다. 안성시는 이미 KT링커스와의 협약을 통해 구 공도터미널, 농협 내리지소, KT 안성지사, 서운농협, 대덕우체국, 인지동 등 6곳에 배터리 교환형 스테이션(BSS)을 구축 중이다. 최 위원장은 이를 아양지구·옥산동 등 주거 밀집 지역으로 확대해 라이더들이 전기 이륜차로 자발적으로 전환할 수 있는 환경을 조성하겠다고 밝혔다. 서울시가 배달 오토바이 100% 전기차 전환 목표를 내걸었다가 인프라 부족으로 난항을 겪은 점을 감안, 안성시는 충전·교환 인프라 확충에 먼저 집중한다는 방침이다.
법·제도적 수단도 동원된다. 공도·아양·옥산 등 민원 다발 구역을 '이동소음 규제지역'으로 지정해 밤 10시 이후 95dB 초과 이륜차의 운행을 제한하는 조례적 근거를 활용할 계획이다. 소상공인과 배달용 전기 이륜차 구매 시 보조금 상향, 내연기관 폐차 시 추가 지원금 지급 등 인센티브를 강화하는 조례 마련도 검토 중이다.
최 위원장은 "시민의 정온한 수면권 보호가 시의회의 가장 큰 책무"라며 "공청회를 통해 시민 의견을 정책에 반영하고 안성이 소음 없는 쾌적한 친환경 도시로 거듭날 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다.
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