(의정부=연합뉴스) 우영식 기자 = 경기도는 송파하남선 광역철도 건설사업의 도 시행 구간인 2·3·4공구 시공사 선정을 위한 일괄입찰(Turn Key)이 모두 성립돼 사업이 탄력을 받게 됐다고 11일 밝혔다.
앞서 도는 지난해 12월 2∼4공구에 대한 입찰공고를 낸 바 있다.
이때 3공구만 입찰이 성립돼 진흥기업 컨소시엄과 금광기업 컨소시엄이 각각 기본 설계를 하고 있다.
유찰됐던 2공구와 4공구는 지난달 재공고를 통해 2공구는 남광토건 컨소시엄과 대보건설 컨소시엄이, 4공구는 동부건설 컨소시엄과 극동건설 컨소시엄이 참여해 3개 공구 모두 일괄입찰이 성립됐다.
입찰 참여 업체들은 도에 공구별 기본설계를 제출해야 한다.
도는 하반기 중 설계와 시공을 맡을 컨소시엄을 최종 선정할 방침이다.
예정대로 추진되면 내년 하반기 실시설계를 마무리하게 된다.
송파하남선 광역철도 건설사업은 서울지하철 3호선 오금역에서 하남시청역까지 11.7km 구간을 연결하는 광역철도 건설사업이다.
서울 도심과 하남 감일·교산 신도시를 경유하며 2027년 착공, 2032년 개통을 목표로 하고 있다.
송파하남선이 개통하면, 하남 및 교산 신도시 입주민들의 서울 접근성이 대폭 향상돼 하남시청에서 강남고속버스터미널까지 대중교통 이동 시간이 기존 70분에서 40분으로 단축될 전망이다.
추대운 경기도 철도물류항만국장은 "송파하남선 광역철도 건설사업 일괄입찰이 성립됨에 따라 우수한 시공사 선정과 긴밀한 협력을 통해 수준 높은 철도 서비스를 제공하도록 철저히 준비해 차질 없이 추진하겠다"고 말했다.
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