북미 EV 투자 자산 ESS로 적극 전환… 수주·개발·생산 전방위 확대
로봇 배터리 공급 확대… “미래는 전고체 전지”
LFP 소재 국산화 및 JV 전략 고수
김동명 LG에너지솔루션 사장
[포인트경제] 김동명 LG에너지솔루션 사장이 전기차(EV) 캐즘(일시적 수요 정체) 돌파구로 ESS와 로봇 시장을 정조준했다. 북미 지역에 선제적으로 투자한 자산을 ESS 생산으로 적극 활용하는 한편, 글로벌 로봇 업체들과의 파트너십을 통해 미래 배터리 시장의 주도권을 꽉 잡겠다는 구상이다.
김동명 LG에너지솔루션 사장은 11일 열린 2026년 한국배터리산업협회 이사회 및 총회에서 기자들과 만나 향후 사업 전략과 협회장 소회를 밝혔다.
“북미 자산 ESS로 활용… 중앙계약입찰 긍정적 전망”
김 사장은 올해 가장 강조하고 있는 ESS 사업에 대해 “EV용으로 북미 쪽에 투자한 자산들을 적극 활용해 급증하는 ESS 수요를 흡수할 계획”이라며 “수주, 개발, 생산 활동을 강화해 최대한 실적을 올리겠다”고 말했다.
특히 내일 발표 예정인 ESS 중앙계약입찰 결과에 대해서도 자신감을 내비쳤다. 김 사장은 “1차 입찰 대비 원가를 대폭 낮췄고 국산화율도 높였다”며 “구미와 광양에서 팩과 컨테이너를 직접 생산하는 체계를 갖춘 만큼 좋은 결과를 기대하고 있다”고 덧붙였다.
로봇 배터리 공급 확대… “미래는 전고체 전지”
미래 먹거리로 떠오른 로봇 분야에 대해서는 현재 6개 주요 로봇 업체와 원통형 배터리 공급 관계를 맺고 있다고 밝혔다. 김 사장은 “로봇에는 고에너지밀도와 고출력이 동시에 필요하다”며 “현재는 원통형이 주력이지만 궁극적으로는 전고체 전지 쪽으로 가야 할 것으로 본다”고 로봇용 배터리의 진화 방향을 제시했다.
LG에너지솔루션
김 사장은 소재 공급망 강화에 대한 언급했다. 최근 L&F와의 협력에 대해 김 사장은 “L&F와 같은 국내 업체와 잘 협력해 LFP 케미스트리를 확보하고, 특히 북미산 쪽으로 적용하기 위해 노력 중”이라고 설명했다. 최근 업계의 합작법인(JV) 종료 흐름과 관련해서는 “스텔란티스 외에 추가적인 JV 종료 계획은 없으며, 시장 상황에 따라 최적의 결정을 내릴 것”이라고 선을 그었다.
한편 지난 3년간 협회를 이끌어온 김 사장은 “협회장직을 수행하는 동안 배터리 산업이 여러 어려움에 휘말리기도 했지만, 산업 발전에 기여하기 위해 최선을 다했다”며 퇴임 소회를 전했다.
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