반포미도2차·용산 청화아파트 재건축도 서울시 심의 통과
(서울=연합뉴스) 윤보람 기자 = 서울 강남구 대치우성1차·쌍용2차아파트가 통합재건축을 통해 최고 49층, 1천324세대 규모의 수변 고급 주거단지로 재탄생한다.
서울시는 지난 6일 제1차 도시계획위원회 수권분과위원회를 열어 '대치동 대치우성1차·쌍용2차아파트 재건축 정비계획 결정(안)'을 수정 가결했다고 8일 밝혔다.
두 아파트는 각각 1984년, 1983년 준공된 노후단지다. 당초 두 단지가 개별적으로 재건축을 추진하다가 합리적인 단지 계획을 위해 통합재건축으로 전환했다.
신속통합기획으로 신청한 지 1년 만에 도시계획위원회 심의를 통과했다.
이번 계획으로 두 단지는 최고 49층, 1천324세대(임대 159세대 포함) 규모로 탄천·양재천 수변 경관과 어우러지는 주거단지로 조성된다.
지역주민을 위한 개방시설과 보행환경도 확충된다.
영동대로변에 공유오피스, 다함께돌봄센터 등 개방시설을 배치하고 보도형 전면 공지를 조성한다. 대치우성아파트 사거리 부근에 연면적 약 4천㎡ 규모의 공원도 만든다.
시는 이번 결과를 반영해 통합심의를 거쳐 건축계획을 신속하게 확정할 예정이다.
위원회는 '반포미도2차아파트 재건축사업 정비계획 결정 및 정비구역 지정(안)'도 수정 가결했다.
반포미도2차아파트(서초구 반포동 60-5번지)는 1989년 준공된 3개 동, 435세대 규모의 노후 공동주택 단지다.
신속통합기획을 통해 용적률 299.97% 이하, 최고 46층, 4개 동 559세대(공공주택 87세대 포함) 규모의 주택단지로 재정비된다.
고속터미널역 이용자를 위해 서초구에서 설치한 엘리베이터와 보행 데크를 연결하는 공공보행통로를 계획했다.
또 반포미도1차아파트 재건축 단지와 함께 도로(고무래로) 폭을 4ｍ 넓혀 원활한 차량 흐름이 이뤄지도록 했다.
높이 계획은 반포미도1차아파트 재건축사업 및 북측 고속터미널 부지 복합개발사업과 조화로운 스카이라인을 형성하도록 유도했다.
용산구 '청화아파트 재건축사업 정비계획 결정 및 정비구역 지정·경관심의(안)'도 위원회에서 수정 가결됐다.
이로써 청화아파트는 1982년 준공된 이태원동 경사지에 위치한 노후단지에서 최고 21층, 공동주택 679세대 규모 주거단지로 재탄생한다.
특히 이번 계획은 한강과 남산의 자연경관과 조화를 이루는 주거환경 조성에 중점을 뒀다.
한남동 재정비촉진사업, 유엔(UN)사 부지 개발사업, 용산공원 조성사업 등 주변 대규모 개발계획과 연계성을 고려하고 한남 지역의 높이 기준을 준수해 계획을 수립했다.
구릉지인 대상지 특성을 고려해 지형을 따라 건물을 배치해 경관 영향을 줄이고, 수직 보행 동선과 보행 약자를 위한 경사로를 설치한다.
한남·이태원 일대 중심가로인 보광로변에는 근린생활시설과 다함께돌봄센터 등 개방형 공동이용시설을 집중 배치한다.
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