북한과 벨라루스가 육류와 자동차 부품 등을 주고받으며 협력을 확대하고 있다고 미국 북한 전문매체 NK뉴스가 6일(현지시간) 보도했다.
앞서 벨라루스 독립 언론인 제르칼로가 벨라루스가 작년 12월 폴란드 기업의 도움을 받아 소고기 덩어리, 닭 다리, 고기 통조림 등 수십만달러 상당의 육류 제품 수천톤(t)을 북한으로 선적했다고 보도한 바 있다.
제르칼로 취재진은 화물 상환증과 선적을 지원한 폴란드 기업의 보증서를 근거로 해당 거래를 확인했으며, 관련 내용은 NK뉴스와의 인터뷰를 통해 공개됐다. 제르칼로가 공개한 화물 상환증에 따르면 수취인이 ‘코리안 트레이딩 컴퍼니 송진’으로 기재돼 있으며, 화물은 러시아를 경유해 두만강 철도 접경 지역을 통해 북한으로 운송된 것으로 나타났다.
NK뉴스 측이 송진이라는 회사를 추적한 결과 2019년 러시아에 등록됐으며, 2024년 11월 러시아 세무 당국에 최근 주소가 업데이트됐다. 북한 내 주소는 평양 정백동으로, ‘퍼스트 오일’, ‘코리아 을지봉 해운’, ‘백마 해운’ 등 제재 대상 북한 기업들이 밀집한 지역으로 알려졌다.
이번 육류 거래에는 벨라루스 국적자가 소유한 폴란드 기업이 핵심 연결고리 역할을 한 것으로 전해졌다. 화물 상환증에는 2024년 12월 설립된 바르샤바 소재 ‘젠디아’가 구매자로 기록돼 있으며, 회사 설립자인 드미트리 라제비치는 제르칼로에 “직접 육류를 공급한 것이 아니라 벨라루스 측 협력사를 대신해 결제 업무를 지원했다”고 설명했다.
이와 함께 북한이 자동차 부품을 벨라루스 기업에 공급하고 있다는 분석도 제기됐다. 보안업체 댈러스 파크의 최근 보고서에 따르면 북한산 부품을 조달한 업체는 대륙간탄도미사일(ICBM) 이동식 발사대 생산 기업으로 알려진 벨라루스 트럭 제조사 민스크 자동차 공장(MAZ)이다. 보고서는 현지 엔지니어가 MAZ의 위장 계열사에 고용돼 평양의 ‘조선경흥1무역회사’로부터 정밀 조향 시스템과 전자제어 모듈, 폴리우레탄 호스 등의 조달을 조율했다고 밝혔다.
유엔 안전보장이사회 결의 2397호와 2375호는 북한의 해당 품목 수출을 금지하고 있다. 보고서에 따르면 MAZ는 제재 감시를 피하기 위해 중국 소재 위장 회사 ‘선양 레이먼드 산업’과 동시에 계약을 체결한 것으로 파악됐다. 다만 NK뉴스는 댈러스 파크 보고서의 내용에 대해 독립적인 검증은 하지 못했다고 덧붙였다.
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