경찰이 중대시민재해 혐의와 관련해 지난 4일 오산시청을 압수수색한 가운데 이권재 시장이 이를 “지방선거를 앞둔 명백한 정치수사”라며 강하게 반발했다.
이 시장은 5일 발표한 입장문을 통해 “경찰은 지난해 가장동 도로 붕괴사고와 관련해 이미 안전정책과와 도로과, 기획예산과 등에 대해 전방위적인 압수수색을 실시한 바 있다”며 “이후에도 저를 포함한 공직자 34명이 60차례에 걸쳐 성실히 수사에 협조했고, 요구자료 역시 충실히 제출해 왔다”고 밝혔다.
그는 특히 “국토교통부 사고조사위원회의 종합적인 사고 결과 조차 발표되지 않은 상황에서 다시 시장 집무실까지 포함한 대대적인 압수수색이 이뤄진 건 6·3 지방선거를 겨냥한 표적수사로 볼 수밖에 없다”고 주장했다.
선거를 앞두고 수사일정이 조정된 전례를 언급하며 “국민의힘 소속 시장인 저에게 집중포화를 가하는 건 사정권력의 횡포”라고도 말했다.
다만 이 시장은 수사 자체를 거부하지는 않겠다는 입장도 분명히 했다.
그는 “사고의 원인을 명확히 밝히기 위해 지금까지와 마찬가지로 적극 협조할 것이며, 조금의 책임도 모면하지 않겠다”며 “경찰은 야당탄압이나 정치적 의도가 아닌 공명정대한 수사를 해달라”고 촉구했다.
아울러 사고 원인과 관련해 “시행·시공·설계·감리 등 여러 단계에서 상당한 문제가 있었다는 점도 함께 다뤄져야 한다”며, 특정 개인이나 현 시정에만 책임을 돌리는 접근에 대해 문제를 제기했다.
더불어민주당을 향해서도 “해당 사안을 정쟁으로 끌어들이지 말라”고 요구하며, 민주당 소속 시장 재임 시절인 민선 5~7기 당시에도 동일 구간 인근에서 두 차례 붕괴사고가 있었음을 언급했다.
이 시장은 시정 운영과 관련한 안전 강화 노력도 강조했다. 그는 “도로 유지관리 예산을 2022년 45억원에서 2023년 80억원으로 대폭 증액한 이후 지속적으로 유지하고 있다”며 “공무원 정수 확대를 위해 행안부 기준 인건비 185억원을 확보했고, 시민 교통불편 해소를 위해 금암터널~가장교차로 임시 우회도로도 오는 5월 개통을 목표로 추진 중”이라고 설명했다.
끝으로 이 시장은 “안전에는 여야가 따로 없다”며 “정쟁을 멈추고 사고 재발 방지와 원상복구를 위해 초당적으로 힘을 모아 달라”고 호소했다.
앞서 지난해 7월16일 오후 7시 4분께 오산시 가장동 가장교차로 수원 방향 고가도로의 10m 높이 옹벽이 집중호우에 무너지며 아래를 지나던 승용차를 덮쳐 운전자가 사망하는 사고가 발생했다.
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