수도권 중첩 규제에 묶여 발전의 정체를 겪어온 광주시가 ‘예산 2조원’이라는 재정 동력을 확보하고 도시 체질 개선에 속도를 내고 있다.
단순한 인구 유입 단계를 넘어 일자리와 인프라를 자급하는 ‘50만 자족형 도시’로의 체급 전환을 본격화하겠다는 구상이다.
2일 경기일보 취재를 종합하면 시는 이날 오전 시청 비전홀에서 '시정 성과 보고회'를 열고 예산 2조원 시대 청사진을 구체화했다.
시는 275건의 공모 사업을 통해 국·도비 2천600억원을 확보하며 재정 규모를 가파른 우상향 곡선으로 돌려세웠다.
낮은 재정 자립도의 한계를 공세적 행정으로 돌파하며 도시 개발을 위한 재원 기반을 마련한 셈이다.
이러한 재정적 여유는 도시 브랜드 가치 상승으로 이어졌다.
2024 세계관악컨퍼런스의 성공적 개최와 2025 대한민국 산림박람회, 2026 경기도종합체육대회 유치 등 경기 동부권 거점 도시로서의 위상을 굳히는 발판이 됐다는 평가가 나온다.
확보된 재정은 자족 도시의 핵심 축인 SOC(사회간접자본) 확충에 집중 투입된다.
교통분야에선 수서~광주 복선철도, 경강선 연장, 위례~삼동선 등 주요 노선이 본궤도에 진입했다.
특히 잠실~광주~청주공항을 잇는 중부권 광역급행철도는 행정 효율을 높이기 위해 민자철도 방식으로 추진 방향을 설정하고 역량을 결집하고 있다.
생활 인프라 보강을 통한 정주 여건 개선도 속도를 내고 있다.
2월 준공 예정인 복지행정타운을 필두로 쌍령공원 내 어린이안전센터, 경기도 최대 규모의 아이바른성장센터 등 맞춤형 시설이 속속 들어선다.
시는 이를 역세권 2단계 개발 사업과 연계해 도시의 자립 기능을 극대화한다는 전략이다.
다만 이러한 지표상의 성과가 시민의 삶 속에 얼마만큼 깊숙이 다가갈수있느냐는 향후 시정의 핵심 과제다.
행정서비스의 질적 변화는 제5회 대한민국 주거복지대전 대통령 표창을 포함해 총 112건의 대외 수상으로 입증됐으나, 이를 체감형 복지로 연결하는 내실화 작업이 시정의 가치를 결정하기 때문이다.
방세환 시장은 “성과는 시민이 느낄 때 비로소 가치가 있다”며 “모든 주요 정책이 시민 삶에 실질적인 혜택으로 이어지도록 행정력을 집중하라”고 당부했다.
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