기후에너지환경부가 미래폐자원 거점수거센터의 운영을 강화해 전기차 폐배터리 회수·평가 체계를 정비하고, 민간기업을 대상으로 사용후 배터리 공급 물량을 확대한다고 28일 밝혔다.
뉴시스 보도에 따르면, 기후부는 지난해까지 총 3733개의 전기차 배터리를 회수했으며, 이 중 2126개를 재사용·재활용기업 및 연구소 등에 공급해 관련 산업의 활성화를 지원했다.
올해는 다양한 전기차 차종의 배터리까지 평가할 수 있도록 성능평가 장비를 확충하고, 소프트웨어 기반 검사장비를 개발하는 등 성능평가 시스템의 고도화에 나선다.
이를 통해 민간에 공급할 배터리 물량을 연간 1500개 수준까지 확대할 계획이다.
특히 사용후 배터리 시장의 조기 안착을 위해 '재사용 기업 우선 쿼터제'를 시범 운영한다. 재사용 기업이 배터리 매각 물량 일부를 우선적으로 확보할 수 있도록 지원하는 제도다.
매각업무의 행정 절차 효율성을 개선하고, 정보공유를 통해 민간혁신을 촉진하려고 한다.
사고나 침수 등으로 정상적인 성능 평가가 어려운 배터리의 경우 재활용 업체와 사전 계약 체결을 통해 공급 소요 기간을 기존 평균 3개월에서 15일 이내로 단축한다.
아울러 올해 상반기 중에 경남도과 대구시에 지방정부가 운영하는 거점수거센터를 추가로 지정해 전국 주요 권역의 배터리 수거·공급망을 구축할 방침이다.
김고응 기후부 자원순환국장은 "전기차 폐배터리의 신속한 유통과 신뢰성 높은 정보 제공을 통해 민간 자원순환 산업의 혁신을 적극 뒷받침하겠다"며 "사용후 배터리 순환이용 기반을 공고히 미래 녹색산업의 국가 경쟁력을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.
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