한강버스 안 다니는 선착장에 무료셔틀만 '뱅뱅'…"예산 낭비"

이영실 서울시의원 "손실금 보전 구조 탓, 안일한 행정"

한강버스

[촬영 안 철 수] 2025.11, 한강공원 여의도 한강버스 선착장

(서울=연합뉴스) 정수연 기자 = 서울시 한강버스가 마곡∼여의도 구간에서만 축소 운항하는 동안 배가 오지 않는 압구정·잠실 한강버스 선착장에서도 무료 셔틀버스가 계속 다녀 예산 낭비라는 지적이 나왔다.

27일 서울시의회 환경수자원위원회 더불어민주당 이영실 시의원에 따르면, 압구정·잠실 한강버스 선착장 무료 셔틀버스는 해당 구간 운항이 중단된 지난해 11월 16일 이후에도 두달 넘게 다니다가 올해 1월 21일에야 중단됐다.

한강버스 운영사인 ㈜한강버스는 잠실 선착장 3대, 압구정 선착장 1대 규모의 셔틀버스를 운행하는데 이번 달 이용객 수는 하루 평균 10명 미만으로 나타났다.

한강버스 선착장 무료 셔틀버스 사업은 월 4천600만원의 고정 비용이 투입되는 구조다. 연간 약 5억5천만원, 2년 계약 기준 총 11억원이 들어간다.

배가 오지 않는데도 셔틀버스가 다닌 근본적인 원인은 한강버스 운영 손실을 서울시가 재정으로 보전해주는 구조라고 이 의원은 지적했다.

수요가 줄어도 손실이 서울시 예산으로 메워지는 구조에서는 사업을 신속히 조정해야 할 유인이 없다는 것이다.

이 의원은 "한강버스가 사실상 반쪽 운항에 들어갔다면 그 시점에서 셔틀 노선도 조정하거나 중단하는 것이 상식적인 대응"이라며 "운행을 지속한 것은 느슨하고 안일한 행정의 단면"이라고 비판했다.

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