아틀라시안 윌리엄즈 F1 팀이 FW48 개발 일정 조정으로 1월 30일 바르셀로나에서 예정된 셰이크다운 테스트에 참가하지 않는다.
팀은 셰이크다운 대신 2026년형 머신을 대상으로 한 VTT(Virtual Track Testing)와 시스템 검증 프로그램을 진행하며, 참가 목표를 바레인 공식 프리시즌 테스트로 설정했다. 이어 시즌 개막전 멜버른 그랑프리까지 일정 연계를 계획하고 있다.
일정 변경 배경을 놓고 패독에서는 FIA 승인 절차 지연이 원인으로 거론되고 있다. 구조 설계 변경 및 경량화 패키지 관련 요소가 초기 충돌 테스트를 통과하지 못했다는 이야기가 나오고 있고, 특히 프런트 임팩트 영역 또는 롤 스트럭처 부위 보강 필요성이 언급됐다. 공식 확인은 없지만 복수의 기술 소스는 윌리엄즈 F1이 해당 부위 재검증 작업을 진행 중인 것으로 보고 있다.
2026년은 신규 파워 유닛·섀시·에어로 플랫폼이 동시에 적용되는 첫 시즌으로, 각 팀이 초기 설계 값을 공격적으로 가져가면서 승인 절차가 일정 병목으로 작용하는 사례가 반복되는 상황이다. 냉각 패키지 축소와 배터리 레이아웃 변화도 설계 변수로 지적된다.
윌리엄즈 F1은 팬들에게 “2026 시즌에는 기대할 요소가 많다”고 전하며 트랙 복귀가 수 주 내 이루어질 것이라고 밝혔다.
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