LG유플러스, 부산신항에 'cm 단위' 정밀 관제... AI 안전시스템 구축

LG유플러스는 부산신항 5부두 운영사인 비앤씨티(BNCT), 해운·항만 IT 전문기업 싸이버로지텍과 협력해 부산신항 5부두에 '초정밀측위(RTK) 기반 AI 안전관제시스템'을 구축한다. 사진 LG유플러스 [뉴스락]

[뉴스락] LG유플러스는 부산신항 5부두 운영사인 비앤씨티(BNCT), 해운·항만 IT 전문기업 싸이버로지텍과 협력해 부산신항 5부두에 '초정밀측위(RTK) 기반 AI 안전관제시스템'을 구축한다고 22일 밝혔다.

이번에 구축하는 AI 안전관제시스템은 초정밀측위 기술을 활용해 항만 내 컨테이너 하역 차량 등 이동 장비와 작업자의 위치를 실시간으로 파악하는 솔루션이다. AI가 CCTV 영상을 분석해 충돌 등 위험 상황이 예측되면 작업자, 장비 운전자, 관제센터에 즉시 알림을 보내 안전사고를 예방한다.

시스템의 핵심 기술인 초정밀측위(RTK)는 위성항법시스템(GNSS)의 오차를 획기적으로 줄이는 기술이다. 기존 GPS는 오차가 최대 15m에 달해 정밀한 위치 파악이 어려웠으나, RTK 방식을 적용하면 오차 범위를 cm 단위로 줄일 수 있다.

항만은 크레인과 스트래들 캐리어 등 대형 중장비가 수시로 이동하고, 높게 쌓인 컨테이너로 인해 시야 확보가 어려운 경우가 많아 정밀한 위치 관제가 필수적이다. LG유플러스는 지상 기준국과 전용 단말을 연동해 위치 데이터를 보정하는 방식으로 정확도를 높였다.

실제로 지난해 진행된 실증 사업에서 LG유플러스는 항만 내 스트래들 캐리어의 위치를 1~2cm 오차 범위 내로 추적하는 데 성공했으며, 이를 바탕으로 작업자와 장비 간 거리별 자동 알림 시스템을 구현했다. 특히 국내 최대 규모인 200개 지상 기준국을 통해 365일 중단 없이 보정 데이터를 전송하며 통신 인프라의 신뢰성과 안정성을 입증했다.

3사는 이러한 실증 결과를 바탕으로 지난해 12월 'AI 기반 항만 안전관제시스템 구축 업무 협약'을 체결했다. 이에 따라 올 하반기까지 부산신항 5부두에서 가동 중인 약 70대의 이동 장비에 RTK 기술을 적용할 예정이다. 향후에는 부산신항 내 다른 부두로도 시스템 적용을 확대해 나갈 계획이다.

배준형 LG유플러스 모빌리티사업TF 리드는 "RTK 기반 초정밀측위와 AI 기술을 결합해 항만 작업자의 안전을 획기적으로 강화했다"며 "앞으로도 첨단 기술을 활용해 안전한 항만 환경을 조성하는 데 기여하겠다"고 말했다.