타다, 가맹 택시 협동조합 첫발···근무표 없는 ‘자율 운행’ 모델 가동

타다, 협동조합 기반 가맹 택시 ‘더프리미엄택시협동조합’ 출범. [사진=타다]

[이뉴스투데이 노태하 기자] 모빌리티 플랫폼 타다가 가맹 택시 협동조합인 더프리미엄택시협동조합을 출범하고 이달부터 본격 운행에 돌입했다고 20일 밝혔다.

이번 협동조합은 수도권 통합 운행 실증 특례를 기반으로 한 플랫폼 호출 수요와 조합원 중심의 자율 운영 모델을 결합한 것이 특징이다. 플랫폼은 수도권 전역의 광역 호출 수요와 배차 시스템을 제공하고, 조합원은 자율적인 운행을 통해 발생한 수익을 직접 관리한다. 플랫폼과 드라이버가 역할을 분담해 유연성과 수익성을 동시에 확보하도록 설계된 구조다.

조합원은 출자를 통해 운영에 참여하며 정해진 근무표 없이 스스로 운행 일정을 설정할 수 있다. 육아나 투잡 등 개인 일정과 병행이 가능한 유연한 근무 환경을 제공하는 한편, 차량 원가를 제외한 잔여 수익은 전액 조합원에게 귀속돼 실질적인 수익 확보가 가능하다는 설명이다.

출범과 동시에 조합원 차량 10대가 초도 운영에 투입됐으며 타다는 조합원 50대 이상 확보를 목표로 운영을 확대하고 있다. 초기 성과를 바탕으로 향후 2호·3호 협동조합 출범도 검토할 계획이다.

타다 관계자는 “안정적인 수요와 자율적인 근무 환경을 통해 지속할 수 있는 택시 생태계를 만들어가고자 한다”라며 “특히 협동조합 모델을 통해 플랫폼과 드라이버가 수평적인 파트너십을 강화할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.