[엠투데이 이정근기자] 현대자동차가 경형 전기차 인스터(한국명 캐스퍼 일렉트릭) 투입으로 일본 시장 판매량을 전년대비 두 배 가까이 늘리며 경쟁사인 중국 BYD보다 더 높은 성장률을 기록했다.
일본자동차수입조합(JAIA)에 따르면 현대모빌리티재팬의 연간 판매량은 총 1,111대로 전년도의 607대보다 183%가 증가했다. 현대차 판매량이 1천 대를 넘어선 것은 지난 2022년 일본 시장 재진출 이후 처음이다.
이 같은 성장세는 지난해 4월부터 판매를 시작한 인스터의 인기가 주요 원인으로 보인다. 정확한 모델별 판매 대수는 발표되지 않았지만 전체 판매량을 절반 가까이를 인스터가 차지한 것으로 알려졌다.
현대차는 현재 일본 시장에서 인스터를 비롯해 코나 EV, 아이오닉 5, 아이오닉 5 N, 넥쏘 등 경형에서 고성능 모델까지 총 5개 전기차를 판매하고 있으며 가격대는 280만 엔~890만이다. 특히, 올 신형 넥쏘를 출시하며 수소전기차 시장을 공략할 계획이다.
한편, 중국 BYD는 지난해 3,742대를 판매하며 전년 대비 168.3% 성장했다. BYD재팬은 기존 전기차 라인업 돌핀(DOLPHIN), 아토 3(ATTO 3), 씨라이언 7(SEALION 7), 씰(SEAL) 4개의 전기차 모델에 슈퍼 하이브리드 모델 씨라이언 6(SEALION 6)를 추가해 판매량을 빠르게 늘려 가고 있다. 판매 가격대는 290만 엔~490만 엔으로 소형 및 중형 SUV 라인업 위주다.
일본 내 네트워크 운영을 보면, BYD재팬은 일본 33개 지역에 70개의 전시장을 운영하고 있고, 현대모빌리티재팬은 일본 도쿄와 오사카에 2개의 익스피리언스센터, 1개의 본사 쇼룸, 5개 지역의 시티스토어, 2개의 모빌리티 라운지, 2개의 슈퍼오토박스, 4개의 N Space 등 다양한 형태의 전시장을 운영하고 있다.
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