[CES 2026] 현대위아, 2032년 ‘EV 열관리 부품’ 전문사 도약

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[CES 2026] 현대위아, 2032년 ‘EV 열관리 부품’ 전문사 도약

투데이신문 2026-01-08 14:21:12 신고

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현대위아 TMS사업부 김남영 전무가 7일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026 자사 부스에서 ‘분산배치형 HVAC(Heating, Ventilating, Air Conditioning)’이 적용된 체험 차량에 대해 설명하고 있다. [사진=현대위아]
현대위아 TMS사업부 김남영 전무가 7일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026 자사 부스에서 ‘분산배치형 HVAC(Heating, Ventilating, Air Conditioning)’이 적용된 체험 차량에 대해 설명하고 있다. [사진=현대위아]

【투데이신문 전효재 기자】 현대위아가 모빌리티 열관리 전문사로 성장하겠다는 비전을 밝혔다. 전기차 성능과 에너지 효율을 좌우하는 열관리 시스템을 주력 사업으로 삼고 글로벌 시장에서 공조 전문사로 입지를 넓혀갈 계획이다.

현대위아는 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2026’에서 새롭게 개발한 열관리 시스템 부품 3종을 공개했다고 8일 밝혔다. 통합 열관리 모듈(ITMS), 쿨링 모듈, 슬림 냉난방공조(HVAC)로 자동차 열관리 시스템을 구성하는 핵심 부품이다. 

ITMS는 자동차 내에 분산된 여러 열관리 부품과 기능을 하나의 부품으로 집약한 모듈이다. 현대위아는 10개의 포트로 구성한 ‘데카 밸브(Deca Valve)’ 기술로 열관리 효율을 높였다. 데카 밸브를 이용해 배터리·구동 모터 냉각과 실내 냉·난방 등 7가지 작동 모드에서 자동차 열관리를 할 수 있도록 했다.

두 개의 라디에이터를 하나로 통합한 쿨링 모듈도 공개했다. 현재 사용되는 모듈 대비 두께와 무게를 줄였다. 배터리와 PE(Power Electric) 시스템을 동시에 냉각할 수 있다. 70도까지 기울인 설계로 공기 흐름을 극대화했고, 여유 공간을 확보해 ‘프런트 트렁크’의 활용도도 높였다.

기존 HVAC 패키지의 높이를 30% 이상 줄인 슬림 HVAC도 함께 선보였다. 크기를 줄여 공간 활용성을 높였고, 경량화로 전비도 향상했다. 또한 풍량과 소음을 개선해 조용한 실내 환경을 제공하도록 했다. 

현대위아가 CES 2026에서 공개한 슬림 HVAC의 모습. [사진=현대위아]
현대위아가 CES 2026에서 공개한 슬림 HVAC의 모습. [사진=현대위아]

현대위아는 이번 CES에서 공개한 열관리 부품을 기반으로 글로벌 시장에서 공조 전문사로 입지를 확대할 계획이다. 친환경, 고성능·고효율, 쾌적·편의성을 갖춘 통합 열관리 시스템을 개발한다는 목표다. 

현대위아 TMS사업부 김남영 전무는 “데카밸브 ITMS를 비롯해 인공지능(AI)을 활용한 스마트 제어, 환경 악영향이 적은 냉매를 적용한 시스템으로 연구를 확장하고 있다”며 “부품의 부피와 무게를 지속적으로 줄여 전비 개선과 공간 활용도 극대화를 모두 이루겠다”고 말했다. 

현대위아는 열관리 시장을 위한 투자도 확대하고 있다. 지난해 하반기 창원 1공장 내 1만2131m² 부지에 공조 부품 제조 설비를 새로 갖췄고, 1만267m² 규모 공장에도 냉각수·냉매 모듈 생산설비를 확보했다. 

김 전무는 “세계 무대에서 인정받는 모빌리티 열관리 부품사가 되도록 최선의 노력을 다하고 있다”며 “투자를 확대하고 연구개발에 더 집중해 시장의 글로벌 리더로 성장해 나가겠다”고 밝혔다. 

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