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김 장관은 2일 신년사를 통해 “2026년을 대한민국 국토교통이 새롭게 도약하는 원년으로 삼겠다”며 “머뭇거림보다 실행으로, 걱정보다 전진으로 국토교통의 새로운 길을 열어가겠다”고 말했다.
김 장관은 균형성장과 관련해 “균형성장은 국민의 ‘삶’에서 확인돼야 한다”며 “기회와 서비스가 수도권에만 쏠리지 않도록 지방에 초광역권·거점도시를 조성해 ‘체감할 수 있는 성과’를 만들겠다”고 했다. 그러면서 “핵심 과제로 올해는 2차 공공기관 이전계획을 확정하겠다”고 강조했다.
주거정책에서는 집행력에 초점을 맞췄다. 김 장관은 “주택공급은 계획표가 중요한 것이 아니라 착공과 입주로 평가받아야 한다”며 “현장의 걸림돌은 더 빠르게 풀고, 필요한 지원은 더 촘촘히 보강하겠다”고 말했다. 또한 “청년과 신혼, 취약계층 등이 ‘내 삶이 안정된다’고 느낄 수 있도록 정책의 초점을 ‘체감’에 맞추겠다”고 했다.
대중교통 이용 편의를 위한 획기적인 대책도 내놨다. 기존 K-패스를 무제한 정액 패스인 ‘모두의 카드’로 확대 개편해 온 국민의 교통비 부담을 실질적으로 낮추겠다는 계획이다. 아울러 교통 사각지대 해소와 어르신 등 교통약자를 위한 제도 개선을 통해 “이동이 편해졌다”는 국민적 평가를 끌어내겠다는 방침이다.
공공부문 역할 재정비 필요성도 분명히 했다. 특히 김 장관은 “역할이 겹치고 책임이 흐려진 탓에 국민의 불편이 발생한 경우는 확실히 개선해야 한다”며 “한국토지주택공사(LH)는 국민 주거안정을 위한 본연의 임무에 더 집중하도록 기능과 역할을 재정립해야 한다”고 강조했다.
또한 철도 서비스에 대해서도 “이용자 입장에서 불편함이 없도록 운영과 체계를 개편해나가겠다”고 했다.
건설 안전과 관련해서는 “안전은 ‘괜찮겠지’가 아니라 ‘괜찮도록’ 만드는 것”이라며 “공사 전 단계에 걸친 안전관리 책임을 분명히 하고, 사소한 징후도 그냥 넘기지 않는 ‘기본의 실행’으로 ‘사고가 나기 어려운 시스템’을 만들겠다”고 약속했다.
항공안전에 대해서는 “한 번의 빈틈이 큰 비극으로 이어질 수 있다”며 “공항시설을 개선해야 한다”고 말했다. 이어 “12·29 여객기 참사로 큰 슬픔을 겪고 계신 유가족과 끝까지 소통하며, 필요한 지원을 책임 있게 이어가겠다”고도 했다.
김 장관은 “명확한 데이터를 기반으로 사실관계를 정확하게 파악하는 것이 우선”이라며 일하는 방식의 변화도 주문했다. 그는 “올해는 더 가감 없이 듣고 반영하는 ‘진짜 소통’을 하겠다”며 “직급과 자리, 부서의 경계를 넘어 더 자주 더 깊이 듣겠다”고 말했다. 또한 “우리가 추진할 정책들이 국민의 삶에서 온전한 결실을 맺을 때까지 고삐를 놓지 말고 끝까지 소임을 다하자”며 “2026년 한 해, 국토교통부에 국민의 ‘박수 소리’와 직원들의 ‘토론 소리’가 가득하길 바란다”고 말했다.
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