LG엔솔 이어 수주난 심화 우려…엘앤에프 "주력 제품 출하 변동 없어"
(서울=연합뉴스) 조성흠 한지은 기자 = 이차전지 양극재 전문기업 엘앤에프의 3조8천억원대 규모 계약이 사실상 해지됐다. 이달 들어 LG에너지솔루션이 2차례에 걸쳐 13조원이 넘는 계약이 취소된 데 이어 배터리 업계의 매출 증발이 잇따르고 있다.
엘앤에프는 29일 3조8천3천347억원 규모의 공급계약이 973만316원으로 감액됐다고 공시했다.
엘앤에프는 "공급 물량 변경에 따라 계약금액이 변경됐다"고 설명했다.
2023년 2월 엘앤에프는 미국 전기차 업체 테슬라와 3조8천347억원 규모의 하이니켈 양극재 공급계약을 맺었다고 밝힌 바 있다. 제품 공급 기간은 2024년 초부터 2025년 말까지 2년간이었다.
엘앤에프는 설명자료를 통해 "글로벌 전기차 시장과 배터리 공급 환경 변화 속에서 일정이 조정되는 과정에서 불가피하게 발생했다"고 밝혔다.
그러면서 "당사의 주력 제품인 NCMA95 하이니켈 제품의 출하 및 고객 공급에는 어떠한 변동도 없다"며 "한국 주요 셀 업체향 출하 역시 안정적으로 진행되고 있다"고 강조했다.
엘앤에프는 지난 2년간 원재료 가격 급변 등으로 이차전지 산업 전반의 조정 국면을 겪었으나, 올해 3분기 하이니켈 양극재 출하량이 사상 최대치를 기록하며 실적 턴어라운드에 성공했다.
계절적 비수기로 분류되는 4분기에도 비교적 견조한 실적이 예상되며, 2026년에도 지속적으로 경쟁사 대비 높은 출하 성장세가 기대된다고 설명했다.
현재 니켈 함량을 95%까지 높인 하이니켈 제품을 중심으로 원통형 배터리용 단결정 하이니켈, 중저가 전기차 및 에너지저장장치(ESS) 시장 대응을 위한 리튬인산철(LFP) 양극재 등 다양한 시장을 고려한 제품 포트폴리오 확대를 추진 중이다.
엘앤에프는 "주요 고객사들과의 기술적 협력 및 사업 논의는 여러 형태로 지속되고 있다"며 "고객사의 사업 환경과 시장 수요 변화에 유연하게 대응하면서 중장기적으로 안정적인 공급과 기술 경쟁력 강화를 이어갈 것"이라고 밝혔다.
앞서 LG에너지솔루션은 지난 17일 포드와 9조6천억원 규모의 계약을 해지한 데 이어 26일에는 미국 FBPS와도 3조9천억원 규모의 계약을 취소한 바 있다.
업계에서는 미국의 보조금 취소와 유럽 전기차 정책 변화 등으로 인해 배터리 업계 수주난이 심화할 것이란 우려가 커지고 있다.
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