침수위험 지하차도, 자동 차단된다…스마트 진입 차단시설 설치

[이데일리 김형환 기자] 침수 위험이 큰 서울 지역의 지하차도에 스마트 진입 차단시설이 설치돼 자동으로 차단된다.

서울 지하차도에 설치된 ‘스마트 차단 시설’ 모습. (사진=서울시 제공)

서울시는 서울 시내 94개 지하차도에 ‘스마트 차단 시설’ 설치가 완료됐다고 26일 밝혔다. 진입차단시설은 지하차도 내 설치도니 폐쇄회로(CC)TV와 감지센서를 통해 침수위험이 감지되면 진입차단막을 내리고 전광판, 경보기 등을 울려 운전자들에게 위험을 신속하게 공지, 진입 자체를 통제하는 도로 시설물이다.

서울시는 지하차도 침수위험을 보다 신속하고 정확하게 대응하기 위해 전국 최초로 ‘관제’, ‘자동제어’, ‘IoT’ 기능 등을 융합한 지하차도 진입 차단 시설을 구축해 본격 가동하고 있다. 차단 시설에 설치된 ‘침수 감지 센서’ 정확도를 높여 오작동을 막고 수위 변화에 따라 단계적 알림을 발효해 신속적 대응이 가능하게 했다. 통신오류 등 돌발상황 발생시에는 정보통신기술(ICT)를 활용해 자동으로 차단 시스템이 가동된다.

서울시는 당초 2033년까지 진입차단시설을 순차적으로 설치할 예정이었으나 8년을 앞당겨 시민 안전을 더욱 촘촘히 보호할 예정이다. 차단시설 설치를 위해 2023년부터 약 2년 간 투입된 예싼은 340억원으로 이 중 113억원이 국비다. 현재 서울 시내 지하차도 중점관리대상 95개소 중 94개에 설치됐으며 제외된 가람교 지하차도는 한강과 중랑천 수위에 따라 통제되는 시설로 이번 설치 대상에서 빠졌다.

침수를 감지하는 센서의 정확도와 정밀도는 높아졌다. 이번에 설치된 시스템은 바닥에 있는 2개 이상의 센서가 3초 이상 침수를 연속 감지할 경우 상황실로 신호가 전송돼 오작동으로 인한 시민 불편을 최소화할 수 있다.

이중 안전 체계 구축을 통한 돌발상황 대응력도 높였다. 지금까지 오작동 방지를 위해 침수경보가 울리면 상황실 관리자가 CCTV를 확인해 차단막을 내렸지만 앞으로는 다양한 이유로 일정시간 조치가 이뤄지지 않으며 ICT 기술을 활용해 자동으로 차단기가 내려간다. 통신오류 등 상황실로 침수 현황이 공유되지 못한 경우에도 자동으로 수위를 감지해 차단막을 내릴 수 있으며 비상 상황 시 원격 제어도 가능하다.

서울시는 개선된 차단시설 설치로 침수 발생시 정확한 대응이 가능해져 인명 피해 예방은 물론 센서 오작동으로 인한 불필요한 교통 통제도 최소할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 특히 관제 과정에서 인력에만 의존할 경우 발생할 수 있는 실수와 대응 지연 가능성을 줄여 시민안전을 더욱 보호할 예정이다.

한병용 서울시 재난안전실장은 “진입차단시설 고도화는 서울시 자체 기술력을 바탕으로 특허 출원까지 추진하는 사안으로 지하차도 침수 대응의 새로운 전환점이 될 것”이라며 “앞으로도 서울시는 재난 방재 분야의 지속적인 기능 개선과 신기술 도입을 통해 보다 안전한 도시 기반을 구축해 나가겠다”고 강조했다.