운항 열흘 만에…한강버스, 한 달간 시민탑승 중단

[이데일리 이다원 기자] 서울시가 정식 운항 열흘 만에 한강버스 시민 탑승을 중단한다. 방향타 고장과 전기 계통 이상 등 잇따른 결함으로 안전성 논란이 불거지자 한 달간 무승객 시범운항으로 전환하기로 했다.

한강버스 정식 운항 시작일인 18일 오전 한강 여의도 선착장에서 오세훈 서울시장이 한강버스를 기다리고 있다. 한강버스는 총 8척의 선박이 마곡-망원-여의도-옥수-압구정-뚝섬-잠실 7개 선착장, 28.9㎞를 오간다 (사진=연합뉴스)

서울시는 29일부터 10월 한 달간 한강버스를 시민 없이 운항해 성능 고도화와 안정화에 집중한다고 28일 밝혔다.

한강버스는 국내 최초 친환경 수상 교통수단으로 지난 18일 정식 운항을 시작했다. 하지만 22일 전기 계통 이상, 26일 방향타 고장 등 이상 상황이 연이어 발생하며 운항이 반복적으로 중단됐다.

서울시는 “운항 초기 최적화 과정에서 발생할 수 있는 기술적·전기적 미세 결함이 원인”이라며 “즉시 정상화 조치를 취했으나 장기적 안정성을 확보하기 위해 시범운항이 필요하다”고 설명했다.

시범운항은 기존 운항시간표를 그대로 유지한다. 오전 11시 첫 출발을 시작으로 하루 14회, 배차 간격은 1시간~1시간 30분으로 운영된다. 실제 조건과 동일하게 반복 운항해 다양한 기상 상황과 운항 시나리오를 점검하고, 선박별 데이터를 축적해 운항 품질을 개선한다는 방침이다.

시범 기간에는 선체 주요 부품, 기계·전기 계통의 통합 성능 최적화 작업도 함께 진행한다. 선장과 기관장 등 운항 인력은 업무 숙련도를 높이고, 정비 인력은 제작사 엔지니어와 협업해 선박별 맞춤형 정비 체계를 구축한다.

서울시는 이미 정기권을 구매한 시민에게는 5000원을 환불할 계획이다. 환불 절차는 티머니 홈페이지와 모바일 앱, 개별 문자 등을 통해 안내할 예정이다.

시범운항 종료 후에는 하이브리드·전기 선박을 추가 투입해 배차 간격을 줄이고 운항 시작 시각도 앞당길 계획이다.

박진영 서울시 미래한강본부장은 “열흘간 약 2만 5000명의 시민이 탑승했지만 더 안전하고 편안한 운영을 위해 불가피하게 시범운항을 하게 됐다”며 “체계적이고 철저한 준비로 한강버스를 서울을 대표하는 수상 교통수단으로 만들겠다”고 말했다.