2024 국내 철도역 이용객 순위

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2024 국내 철도역 이용객 순위

시보드 2025-09-18 16:24:01 신고

내용:

어제 지하철역에 이어 오늘은 일반철도역 순위를 알아보도록 하겠다


1등은 모두가 예상했겠지만



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서울역 115,666


대한민국 철도의 중심 그 자체

지하철도 아니고 일반열차만으로도 11만을 찍어버린다

그리고 KTX만으로도 10만을 넘김

부산행 포항행 진주행 등 경부선 철도를 주로 다룬다

호남선은 일부만 서울역까지 감

참고로 도시철도 서울역까지 합하면 33만이다!




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동대구역 67,046


부산역이 아니라 동대구역이 2등이다!

경부선 계열 철도는 대구에서 부산행 포항행 진주행이 분기되기 때문

그래서 전국 철도 정차역 1등이라는 기록을 가지고 있음

단핵도심 대구를 대표하는 역으로 중구에 있는 대구역을 대신해 대구 철도의 상징이 되어버렸다

버스터미널과 바로 붙어있고 박정희 동상도 있다고 한다




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부산역 63,580


대한민국 제2도시 부산의 대표역이자 국토 제1간선 경부선의 종착역

서울-부산 교통은 철도가 완벽한 우세이다

다만 다핵도시 부산에선 시가지 남쪽에 위치해 있는 터라 시가지 북부에서는 구포역도 많이 이용하는 편




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대전역 59,307


그냥 한밭 대전리에서 광역시까지

현재의 대전을 대도시로 만들게 해준 1등 공신

경부선과 호남선의 분기점이다

뒤에 있는 쌍둥이 빌딩은 국가철도공단

대전역엔 성심당이 있지만 옛날엔 가락국수도 유명했다고 한다

보면 알겠지만 서울-대전-동대구-부산 일명 서대동부가 1-4등을 독차지하고 있다




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용산역 48,878


경부선 열차는 서울역이 메인이라면 호남선 열차는 용산역이 메인이다

(단 일부 열차는 서울역까지 간다)

춘천으로 가는 ITX-청춘도 용산역에서 시작한다

굳이 철도 이용을 하지 않아도 용산아이파크몰에 가서 용아맥에서 영화를 볼 수도 있음




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수서역 43,899


SRT의 시종착역

또한 서울 강남에 필요하게 된 고속열차역

솔직히 수서역은 강남에선 너무 구석에 있다. 공간이 여기밖에 없긴 했지만

지상으로 나온 역사는 일부이고 지하에 더 많은 공간을 차지한다

요즘은 KTX와 SRT 통합을 추진하고 있다는데 수서역에도 KTX가 수시로 다니는 날이 존재할까?




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광명역 34,407


국내 최초 KTX 전용역

역사는 엄청 크게 만들었지만 선로는 지하로 다닌다

처음엔 수요가 되게 없었지만 지금은 대박났음

수도권 서남부에서 많이 이용한다

처음에는 서울역 대신 KTX 시종착역으로 쓰려 했다고 한다




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오송역 33,661


KTX역 유치 과정과 호남선 분기 과정에서의 온갖 핌피로 철덕에게 허구한 날 까이고 있는 ㅇㅅㅇ

하지만 수요 자체는 있는 것으로 증명되었다

도합 125만의 청주+세종 수요를 잡고 있기 때문

하지만 호남고속철도 분기는 죽도록 욕먹어야 함. 무려 테러협박을 했다니까?

그래도 오송역 때문에 오송읍은 생명과학단지도 만들고 택지지구도 만들어서 매우 성장했다




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수원역 32,791


경기도 최대도시 수원을 대표하는 역

여긴 경부고속선상에 없고 KTX도 제한적으로나마 다니는데 왜 이렇게 수요가 많냐면

무궁화호 새마을호는 전국 최대 이용역이기 때문이다

주요 서울-수원 단거리로 많이 다님

1호선 전철이 있는데 무궁화호는 그 특급 역할을 할 수 있으니까

수원역과 같이 있는 AK플라자 그 옆의 타임빌라스

온 버스들이 집합하는 환승센터까지 수원역은 경기도 유동인구 1등이다




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천안아산역 31,945


최근 떡상하는 대표적인 도시 천안과 아산은 현재 합산 100만을 넘었다

천안아산역 KTX와 천안역 1호선이 연장됨으로써 사실상 준수도권으로 편입된 것이다

그리고 역 주변에 신도시를 건설했고

호남고속선 분기를 여기서 해야 했어


여기까지가 상위 10등이고 여기까지 일평균 3만을 넘는다

있어야할 것 같은데 없는 역이 생각나는가?

생각해보면 다 경부선만 있음. 호남선은 왜 하나도 없냐고?


11등이 바로 광주송정역이다. 일평균 23,887명으로 10등으로 뛰어오르려면 한참 남았음

호남선에선 전체 1등이지만 현실적으로 경부선 열차가 호남선 열차보다 운행편수가 훨씬 많기 때문에 더 올라갈 수가 없음

내 생각에 분단 안됐으면 평양역도 일평균 4만은 찍었을 것 같다


그 외에 일평균 이용객 1만이 넘는 기차역들은 다음과 같음


청량리역 영등포역 익산역 울산역 천안역 평택역 구미역 경주역 서대전역 동탄역 대구역 전주역

전국에 총 23역


대한민국 철도의 무궁한 발전을 기원합니다





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