지난 3월 에버그린에 이어 양밍해운과 컨테이너선 7척
[포인트경제] 한화오션이 대만 해운사 양밍해운으로부터 1만5880 TEU급 LNG 이중연료추진 컨테이너선 7척을 1조 9336억원에 수주했다고 17일 밝혔다. 해당 선박들은 한화오션 거제사업장에서 건조돼 2029년 상반기까지 인도될 예정이다. 이번 계약은 한화오션과 양밍해운 간 첫 협력 사례다.
한화오션, 양밍해운 대형 컨테이너선 7척 수주.대만 현지에서 한화오션 김희철 대표이사(오른쪽에서 세번째)와 양밍해운 차이 펑밍 회장(오른쪽에서 네번째)을 비롯한 양사 관계자들이 계약식을 마친 뒤 기념촬영을 하고 있다. /한화오션 제공
수주 선박은 1만5880개의 컨테이너를 동시에 운송할 수 있으며, LNG 이중연료추진 엔진이 기본 탑재된다. 국제 환경 규제 강화에 대응하기 위해 암모니아 이중연료추진으로 변경 가능한 암모니아 레디(Ammonia DF Ready) 사양으로 설계됐다. 이를 통해 한화오션은 미래 친환경 연료 전환 기술 대응력을 입증했다.
특히 이번 프로젝트에는 세계 최초로 1.0 bar 설계압력의 Type-B LNG 연료탱크가 적용된다. 기존 0.7 bar 대비 높은 압력으로 LNG 기화가스를 더 오래 안전하게 저장할 수 있어 선박 운용 효율성과 환경 대응력을 동시에 강화한다. 항만 정박 시 불필요한 가스 소각과 벌금 부담을 줄여 선주사의 선박 운영에 실질적 이점을 제공한다.
양밍해운은 총 72만 7천 TEU의 선복량을 보유한 세계 10대 해운사 중 하나다. 한화오션은 지난 3월 대만 선사 에버그린과 초대형 컨테이너선 계약을 체결한 바 있다. 해운 조사기관 알파라이너(Alphaliner)에 따르면 대만은 세계 10대 해운사 중 2개를 보유한 유일한 국가로, 양사의 점유율을 합할 경우 세계 5위 수준이다. 한화오션은 양사와 모두 협력관계를 맺으며 대만 주요 선사들로부터 기술력을 연이어 인정받았다.
김희철 한화오션 대표이사는 “양밍해운과의 첫 계약은 한화오션의 차별화된 친환경 기술력과 설계 능력을 인정받은 결과다”며 “한화오션의 기술적 우위를 다시 한번 굳히고, 글로벌 친환경 선박 시장을 선도해 나가겠다”고 밝혔다.
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