노사, 임단협 입장차 못 좁혀…추가 교섭 진전 불투명
(울산=연합뉴스) 장지현 기자 = 현대자동차 노조와 HD현대중공업 노조가 임금 및 단체협약 교섭 난항으로 이틀째 부분 파업을 이어갔다.
현대차 노조(금속노조 현대차지부)는 4일 오전 출근조 근무자와 오후 출근조 근무자가 각각 2시간 일찍 퇴근하는 방식으로 부분 파업에 나섰다.
전날과 같은 방식이다. 5일에는 오전조와 오후조가 각각 4시간 일찍 퇴근한다.
노사는 임금 인상 규모, 정년 연장, 통상임금 확대 등을 놓고 입장차를 좁히지 못하고 있다.
노조는 월 기본급 14만1천300원 인상(호봉승급분 제외), 작년 순이익의 30% 성과급 지급, 소득 공백 없는 정년 연장(최장 64세), 주 4.5일제 도입, 상여금 인상 등을 요구했다.
이에 사측은 월 기본급 9만5천원 인상, 성과금 400%+1천400만원, 전통시장상품권 20만원, 주식 30주 지급, 일부 수당에 통상임금 확대 적용 등을 제시했지만 노조는 미흡한 수준이라며 이를 거부했다.
노조는 사측이 신사업을 개시하거나 해외에 부분조립생산(SKD) 공장을 증설할 때도 노조에 통지해야 한다는 조항을 단체협약에 넣자고 요구하는 것으로 알려졌다.
다만 이런 요구는 단협 때마다 비슷하게 반복돼 온 경영권 관련 요구로, 업계에서는 교섭에 큰 변수가 될 가능성은 작은 것으로 보고 있다.
HD현대중공업 노조(금속노조 현대중공업지부)도 전날 4시간 파업에 이어 이날 오전 9시부터 7시간 파업에 돌입했다.
조합원들은 오전 8시에 정상 출근해 1시간 동안 근무한 뒤 9시부터 사내 주요 거점을 지키며 물류가 이동하지 못하도록 막는 방식으로 파업을 했다.
HD현대중 노조는 임금 교섭과 관련해 올해 들어 이미 6차례 부분 파업했지만, 사측이 추가 안을 제시하지 않자 부분 파업을 반복하고 있다. 5일에도 7시간 파업을 할 예정이다.
HD현대중 노사는 지난 7월 잠정합의안을 도출했지만, 조합원 총회에서 부결된 이후 현재까지 진전이 없는 상태다.
노사는 이날 오후 2시부터 본교섭을 진행하고 있지만 합의에 도달할 수 있을지는 아직 불투명한 상황이다.
jjang23@yna.co.kr
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