미국의 높은 관세 회피 위해 중국 기업, 인도네시아로 몰린다

사진=뉴시스 제공.

미국의 고율 수입 관세를 피하려는 중국 기업들이 인도네시아로 눈을 돌리며 동남아 최대 경제국에서 사업을 확대하고 있다.

지난달 미국과 인도네시아는 인도네시아산 수입품에 19%의 관세를 부과하기로 합의했다. 이는 중국산 제품에 적용되는 30% 이상의 관세보다 낮은 수준이다. 인도네시아의 세율은 말레이시아, 필리핀, 태국과 동일하며 베트남의 20%보다 다소 낮다. 세율 측면에서 특별한 우위는 없지만, 2억 8천만 명에 달하는 인구와 거대한 소비 시장 잠재력이 이웃국가 대비 경쟁력으로 작용하고 있다.

인도네시아 산업 부동산 개발업체 야드질(Yard Zeal Indonesia)의 가오샤오위 창립자는 최근 중국 기업들로부터 인도네시아 진출이나 사업 확장에 관한 문의가 급증했다고 밝혔다. 그는 이러한 수요가 산업 부동산과 창고 임대료를 끌어올려 올해 1분기 가격이 전년 동기 대비 15~25% 상승, 20년 만에 가장 빠른 오름세를 기록했다고 전했다.

글로벌 부동산 컨설팅사 콜리어스(Colliers) 인도네시아 산업·물류 서비스 책임자 리완 역시 “중국 기업들로부터 거의 매일 산업용지 문의를 받고 있다”며, 다수가 즉시 활용 가능한 토지와 임시 건물을 요구하고 있다고 설명했다.

인도네시아에서 오토바이 헤드라이트를 판매하는 중국 기업 장차오(張超)는 지난 5월 자카르타에 4층 규모의 신사옥을 임대했다. 임대료는 전년보다 43% 오른 10만 위안(약 1만 7,900 싱가포르달러)이지만, 그는 “중국에서는 순이익률이 3%에 불과할 수 있지만 인도네시아에서는 20~30% 달성이 상대적으로 쉽다”고 말했다.

인도네시아는 세계 3위, 동남아 최대의 전기자전거 시장으로, 장차오는 “인도네시아에 확고한 사업 기반을 마련하면 동남아 시장 절반을 차지하는 것이나 다름없다”고 강조했다.

프라보보 인도네시아 대통령은 중국과의 경제 협력을 적극 추진하고 있다. 올해 상반기 중국과 홍콩의 인도네시아 투자는 전년 대비 6.5% 증가한 82억 달러(약 105억 싱가포르달러)를 기록했다. 같은 기간 인도네시아 전체 외국인 투자 유입은 2.58% 증가했으며, 정부는 하반기 투자 확대를 기대하고 있다.

최규현 기자 [e-mail]