생일달을 맞아 행복한 파딱 인사드립니다.
전주에 스포티지 신차가 들어왔대서... 호다닥 1빠로 예약하고 타본 후기입니다.
먼저 전면 입니다.
페리전과 다른 DRL형상으로 나 페리요 하는 전면 디자인.
스타일 옵션은 탑재되지 않았기에 MFR방식의 LED 헤드램프와 벌브형 방향지시등이 탑재되어 있습니다.
탁송기사님이 두고가신 웰컴기프트.
뭣 신차비닐이 남아있다고? 못참지 ㅋㅋㅋㅋ
센터콘솔의 형상입니다. 다이얼식 기어, 그위에 위치한 시동 버튼.
1열은 열선 통풍을 모두 지원하는 시트가 들어가있고, 핸들 열선은 2단으로 조절이됩니다.
계기판은 12.3인치 LCD 클러스터 탑재로 드라이브 모드에 따라 변화하는 클러스터 디자인을 보여줍니다.
근데5W세대 테마D가 더쩌는거같은데...
충전, 데이터전송은 모두 C타입, 충전은 갤럭시 기준 초고속충전(25W)를 지원합니다.
노블 트림이라그런가 무선충전도 지원합니다. 무충은 발열이 여전히 심하지만... 그래도 없는것보단 낫잖아요?
핸들도 이전 디자인이 더 맘에들지만... 적응하고 나니 이것도 나름 그립감이 좋았습니다.
페리전과 핸들리모컨의 위치가 반대가 되었으니 이용에 참고하시길.
그리고 페리후 운전자 보조시스템에서 핸들 진동경고 기능이 추가되었습니다.
카셰에서 전동트렁크라니... 감개무량합니다.
소화기와 비상삼각대. 곧 사라질 놈들일듯....
트렁크는 스포티지 답게 광활합니다. 보조등도 추가되어 야간에 유용할듯 합니다.
뒷좌석은 대충 이런느낌.
2열은 센터에 충전포트가 없는대신 1열 시트옆에 충전포트가 있으니 이걸 쓰시면될듯.
스포티지... 왜 쇽업쇼바가 없느냐.
신차 엔진룸 입니다. 야하네요.
그리고 이번에 추가된걸로 보이는기능. 쏘카처럼 안심번호를 제공하여 개인번호를 비치할 필요가 없고, 개인정보 보호에 도움이 될듯합니다.
세차후 감상한 후면 디자인... 페리전의 디자인 기조를 유지하면서 소소한 디테일에서 차이를 둔점이 인상적입니다.
페리 후 탑재된 ccNC(라고 쓰고 서자로 읽는...PleOS 어서오고
그리고 지카가 이걸 볼진 모르겠지만.. 181허7106 뒷유리 썬팅 찐빠나있어요. 뭐 주행에 문제는 없지만 알고계시라구용.
그리고 공조는 이전과 동일하게 터치 제어입니다.
전환버튼을 이용해서 네비게이션 조작버튼으로 전환도되고....
그리고 모르시는분들이 은근 있는데, 전환버튼 길게 누르고 있으면 자동 전환 할 제어화면을 설정할 수 있습니다. 공조로 해두시면 은근 편할겁니다.
간단하게 시내 주행만 하고 주유량 100%로 반납.
<간략후기>
-경사로에서 정차후 재출발시에 뒤로 안밀림. 8단자동변속기 만세.
-DCT는 만악의 근원이 맞았습니다.
-카셰어링에 중간트림으로 넣어준 G Car 칭찬해. 카셰로는 너무 충분한 사양.
-통풍시트가 상당히 시원함.
-승차감 상당히 좋음.
-근데 역시 SUV인가요? 차선변경시 롤링은 좀 있습니다.
-차알못입니다. 반박시 님들말이 다맞음.
-그래서 다음에 또탈거냐? 네. SUV탈일 생기면 자주 탈것 같습니다.
부족한 후기지만, 카갤러들에게 참고가 되길바라며 그럼 20000.
P.S BBQ 황올양념시킴. 다들 맛저.
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