공항철도㈜는 국내 철도 운영기관 가운데 처음으로 이음 5G 특화망을 상용화했다고 15일 밝혔다.
이번 상용화는 철도 산업의 디지털 전환(DX)을 본격화하는 계기가 되는 동시에, 차세대 철도 통신체계인 ‘5G-R’ 시대로의 전환을 앞당기는 기반이 될 것으로 전망하고 있다.
현재 공항철도를 포함한 철도 운영기관들은 LTE-R 무선망을 활용하고 있다. 그러나 LTE-R은 대용량 데이터 전송이나 사물인터넷(IoT) 기반 설비 관리 등에 활용하기에 한계가 있다. 이에 따라 공항철도는 추가로 5G 특화망을 만들게 됐으며, 이는 단순한 통신 인프라 도입을 넘어 철도 산업 전반의 디지털 역량을 고도화하는 첫 걸음이라는 의미를 지닌다.
공항철도는 5G 특화망을 활용해 열차 운행 중에 만들어지는 고장정보 및 부품상태, 영상정보 등 중요 데이터를 수집, 유지보수에 활용하고 업무환경을 무선 중심으로 전환할 예정이다. 특히 올해 안에 열차 운행 정보를 실시간 송수신하는 차상 장비 전체를 5G 특화망 기반으로 개조해 적용하고, 통상 업무 및 유지보수 업무 전반에 모바일 전환을 가속화할 계획이다. 또 사이버공격으로부터 안전하게 통신망을 운영하기 위해 국내 최초로 양자내성암호(PQC) 기반 유심을 적용해 5G 특화망에 접속하는 단말기에 대한 보안성을 한층 높였다.
한기율 공항철도 경영본부장은 “이번 5G 특화망 구축은 단순한 통신 인프라 도입을 넘어 철도 산업 전반의 디지털 역량을 고도화하는 첫 걸음”이라고 강조했다. 이어 “5G 특화망은 철도분야 DX 전환에 중요한 인프라”라며 “AI 등 혁신기술과 융합해 철도 운영 및 유지보수 기술 수준이 한층 높아질 것”이라고 덧붙였다.
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