오늘 시승해볼 차가 되겠음
6462 3대 모두 전부다 6751 출신 차임
사실 저번에 강남부터 시승해봤긴 한데 사람도 많았고 당시 카메라 셔터소리땜에 괜스레 오해받는 일 우려해서 인스타 캠으로 찍어서 사진 퀄도 완전 엉망이였고.. 그리고 너무 지도 위주였어서 이번에 풍경사진을 제대로 담고싶어서 재시승을 해보게되었음.
아무도 없었음 ㅇㅇ..
교대에서 대기할때 말씀드리고 잠깐 찍어봄
동보노빌리티 추가정차 반영 의외로 돼있더라
노선도
그와중에 서초현대타'워'가 아니라 서초현대타'운'으로 돼있네 ㅋㅋ
지금보니까 광량이 부족해서 그런지 약간 흔들렸네..
암튼 아직도 붙어있는 개통안내문과 인천 광역 i패스 안내문
버덕석 탑승
장거리 노선치고 평균연비 3.5면 준수한 편인가?
19시 44분, 6분간의 대기 후 교대역 출발
여긴 무슨 골목이지
강남역사거리 진입
9802
강남역
145 지나고 좀 더 가서 승차받음
강남역에서 14명 승차 후 출발(44석->30석)
강남역 출발할때 즈음부터 비가 슬슬 오기 시작하더라
스티킹 없는거보니까 예비인가봄
뱅뱅사거리 표지판
오늘은 강남대로 큰 정체는 없었음
9711
저것도 예비인가?
아까봤던 9802 + 4312
서초18
19:55 양재역 도착, 4명 탑승(30석->26석)
140
저 메가박스 모니터 뒷차에서도 아주 잘보이더라 ㅋㅋ
그렇게 영동1교를 건너
1550-1
11-3을 찍으며 시민의숲 도착, 여기서 마지막 승객이 승차했음(26석->25석)
양곡도매시장, 안골 여기서는 오늘은 아무도 안타더라
저번에는 각각 1명, 3명 탔었음
"양재~반포 정체"
여긴 갈득이나 헬게이트인 구간인데 퇴근시간대 막바지였으니.. 얼마나 헬게이트였을까..
그렇게 염곡지하차도 위로 올라와
양재대로 진입
양재IC
빗줄기가 조금씩 거세지기 시작함
강남구를 빠져나와 서초구 진입
선암IC
서초힐스아파트 그쪽일거임
그렇게 최종 정류장인 안골까지 지나자 기사님이 차 안의 불을 모두 꺼주심
7770
과천대로
시원시원하게 달리는중
과천고가교
과천터널
영동고속도로 반월터널~양지터널 구간처럼 같은 방향에 터널이 2개로 나뉘어져 있음
여기부터 의왕 진입
7770한테 따인
2층일렉으로 엄청 밟더라
과천터널 내부는 겁나 밝았음
학의JC
그렇게 제1순환 진입
제1순환 타자마자 오른쪽으로 보이는 풍경
평촌IC
평촌고가교
뒤쪽으로 보이는 안양 시내
현재까지 이동 경로는 대충 이럼
타고 있는 동안에 사진을 엄청 찍었더니 예상보다 사진 수가 너무 많아져서 2편으로 나눠서 올리겠음
2편
-
웹에서 글쓰는디 이미지 제한 넘겼다고 글 초기화돼서 30분동안 쓴게 날아가버리는 바람에 얼른 다시쓰고 있는 나..
1편 안본 갤러는 여기로
이 글 부터는 안양터널 이후 구간을 다룸
여기부터는 사진이 가로 위주일거라는 사실
비가 더 거세짐..
안양터널
평촌신도시(아마)
산본IC
여기로 나가는 차들 꽤 있더라
수리터널
교통량은 준수했음
조남JC 표지판이 보인다는 말 = 하늘휴게소도 가까워졌다
수암터널 진입
하늘휴게소
도리JC
제3경인 진입
물왕TG
연성지하차도
연성IC
월곶 인근부터 교통량이 조금씩 많아지기 시작함
엄
월곶JC
시흥프리미엄아울렛
군자대교
개인적으로 여기가 사진 젤 잘 나오는 스팟같음
비가 어째 더 거세진듯..
고잔TG
이거 은근 잘나옴
송도해안도로
지하차도 위에 엠비언트 롤라 화려하더라
인천대교(인천공항) 표지판이 본격적으로 보이기 시작함
그나저나 저 옆에 V자 다리 옛날에 태권V라고 많이 했던 기억이 ㅋㅋ
송도국제도시
6405 긴급상황
나중에 저거도 타봐야지..
송도IC를 통해 인천대교 진입
여기까지 정확히 1시간 걸림
달빛축제공원쪽 일거임
주탑
인천대교TG
영종IC
다왔다..
그와중에 저 앞차 EV4 같았음
1시간 15분만에 영종도 첫 정류장 그린나래지하차도 도착
영종대로
하늘교
여기 신호 비깜키고 쩨기셨던거로 기억
영종e편한세상센텀베뉴.센트럴푸르지오자이
여기서 가장 많이 내림
우미린2단지정문
동보노빌리티
세상에나 117 유니 오는줄 알았으면 여기서 내렸지뭐야
그렇게 1시간 32분의 대장정 끝에 힐스테이트 하차
기사님께 감사합니다 인사하고 내렸음
하늘도시도 이렇게보니까 진짜 인구 엄청 많아졌다는게 체감되더라
오늘 총 이동 경로와 시간은 이럼
내가 타면서 제일 인상깊었던게 속도인데
학의에서 제1순환 타고 100정도로 가다가
수암터널 빠져나오자마자 갑자기 108찍더니 이대로 쭉 질주하기 시작함
월곶에서 정왕까지 차 밀리면 여기서 시간 꽤 잡아먹는데 오늘은 운좋게도 정체가 없었어서 프리패스
여기도 103까지 내주시더라
인천대교 타서도 리밋까지 밟아제끼시던..
이거 느리다는 사람들도 있던데 아마 평시에 타면 느리게 운행하고 출퇴근시간대에 타면 나처럼 밟는듯함
또 하나 인상깊었던건 노선 운행 거리치고 생각보다 소요시간이 짧았다는거
77km를 1시간 반만에 주파해줌
왕복기준으로는 152km라는 미친 운행거리를 자랑하는 노선이라는..
역대 M버스중 가장 최장거리라지?
시트도 편해서 허리아픈건 딱히 없었음
앞에 2열은 3점식 벨트고 그 뒤부터는 그냥 2점식 벨트임
19:38 교대역 승차 및 대기
19:44 교대역 출발
19:50 강남역서초현대타워앞
19:55 양재역
20:00 양재시민의숲역
20:04? 양곡도매시장
20:10 안골
20:20 학의JC
20:31 도리JC
20:40 고잔TG
20:46 송도IC
20:55 인천대교TG
20:57 영종IC
20:59 그린나래지하차도
21:06 영종e편한세상센텀베뉴.센트럴푸르지오자이
21:10 우미린2단지정문
21:12 동보노빌리티
21:16 힐스테이트 하차
총 소요시간 92분(대기시간 포함시 98분)
다음 시승노선 추천해줄 갤러 구함
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