"해수부, 마산만 매립 계획 즉각 철회해야…항만 효율화 바람직"

창원물생명시민연대 "인공섬 상처 위에 또 매립 추진…생태계에 악영향"

마산가포신항 수출 차량

[연합뉴스 자료사진]

(창원=연합뉴스) 김선경 기자 = 해양수산부가 경남 창원시 마산합포구 인근 마산만에 신규 매립 계획을 발표한 것과 관련해 환경단체가 즉각 철회를 요구하고 나섰다.

25일 환경단체인 창원물생명시민연대에 따르면 해수부는 지난 16일 마산합포구청에서 '제4차 전국무역항기본계획의 전략환경영향평가 주민설명회'를 열었다.

해수부는 주민설명회에서 가포신항 인근 총 14만1천580㎡(축구장 20개 면적) 규모의 신규 매립 계획을 발표했다.

환경단체가 전략환경영향평가 초안을 공람한 결과 가포신항 옆으로 자동차 부두(11만㎡) 및 해경관리부두(2만6천600㎡)를 신설하는 계획과 가포B지구(4천980㎡)를 정비하겠다는 내용이 포함돼 있었다.

이에 대해 환경단체는 "과거 가포신항 추진 과정에서 대형 컨테이너 선박 입출항을 위한 항로 준설이 이뤄지면서 마산해양신도시 인공섬이 만들어졌고, 그 당시 지역사회에 깊은 갈등을 만들었다"며 "아직도 해결되지 못한 갈등의 상처 위에 또다시 매립 계획이 추진되는 것"이라며 반발했다.

그러면서 "최근 가포신항의 자동차 물량이 늘어난 것은 사실이지만 자동차를 제외하면 마산항 전체 물동량은 오히려 감소세를 보인다"며 "전체 물동량이 줄면 유휴 부두가 늘어날 텐데 항만 재배치를 통한 항만 효율화 계획을 세우는 것이 바람직하다"고 덧붙였다.

아울러 "가포B지구의 경우 갯벌 복원지구로 지정돼 있고, 멸종위기종인 갯게, 기수갈고둥 등이 서식해 생태적 가치가 매우 높은 지역"이라며 "산책로 및 호안 보강공사가 진행되면 생태계에 악영향을 줄 것이 명백하다"고 부연했다.

환경단체는 "이제 조금씩 생명을 되찾는 마산만에 매립은 용납할 수 없다"며 "매립안을 제안한 것으로 알려진 아이포트(가포신항 운영 민간기업)와 창원해경은 매립 요청을 철회하고, 해수부도 마산항 매립이 포함된 전국무역항기본계획을 재검토해야 한다"고 촉구했다.

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