토요타의 모터스포츠를 총괄하는 가주레이싱은 10일부터 12일까지 일본 치바현 마쿠하리 메세에서 진행된 '2025 도쿄오토살롱'에서 자사의 랠리 카들을 이용한 데모런 행사를 진행했다.
이번 데모런 행사에는 토요타 가주레이싱 월드랠리팀의 대표 겸 감독인 야리 마티 라트발라와 올해부터 팀의 감독대행을 맡게 된 4회 WRC 드라이버즈 챔피언(1986, 1987,1991,1993) 유하 칸쿠넨이 5세대 토요타 셀리카(ST185) 경주차의 핸들을 번갈아 잡았다. 현역 랠리 드라이버로 전일본 랠리에서 9회 우승한 현 토요타 WRC 드라이버 카츠타 타카모토의 부친인 카츠타 노리히코가 토요타 야리스 랠리2 클래스 경주차로 데모런을 펼치기도 했다.
이번에 데모런을 펼친 셀리카는 1992년부터 WRC에 투입돼 3년 연속 드라이버즈 챔피언(카를로스 사인츠, 유하 칸쿠넨, 디디에 오리올)과 2년 연속 매뉴팩처러즈 챔피언십(1993,1994)을 배출하며 토요타의 WRC 전성기를 이끌었다. 칸쿠넨이 1993년 자신의 4번째 WRC 드라이버즈챔피언을 획득했을때의 경주차이기도 하다.
이번 오토살롱에서 눈여겨 보아야 할 것은 1월 8일부터 라스베가스에서 개막한 세계 최대의 가전제품 전시회인 CES(The International Consumer Electronics Show) 참석차 이번 도쿄오토살롱에 불참한 도요타 아키오 회장을 대신해 장남이자 그동안 가주레이싱 산하의 프라이빗 레이싱팀인 루키 레이싱 드라이버인 도요타 다이스케의 등장이었다. 앞서 첫날 토요타 가주레이싱 및 루키 레이싱의 미디어 프리젠테이션에서 모습을 보인 다이스케는 오토살롱 내내 이어진 팀 토크쇼에도 꾸준히 참석했다. 데모런 행사에도 부친 아키오 회장과 같은 디자인의 헬멧과 수트를 입고 등장, 도요타 야리스 랠리 컨셉트카의 핸들을 직접 잡아 행사장에 참석한 팬들의 박수갈채를 받았다.
라트발라 감독은 "이곳 2025 도쿄 오토살롱에서의 모든 것이 정말 좋다. 뜨거운 관심과 응원을 보여주신 모든 팬분들께 진심으로 감사드린다. 올 시즌에도 최고의 모습을 보여드리도록 노력하겠다"고 소감을 밝혔다.
Copyright ⓒ 오토레이싱 무단 전재 및 재배포 금지
본 콘텐츠는 뉴스픽 파트너스에서 공유된 콘텐츠입니다.
