서울교통공사 내년 최대 1조 자금난 부도우려

 

 

 

 

기사요약

1. 운송원가에 55프로 밖에안되는 운임이 근본적원인

2. 무임승차와 기후동행카드로 그 적자폭이 더커짐

3. 정부정책과 서울시정책으로 손해보는게 문제

 

요금인상+무임승차 지원안해주면 답없는듯

참고로 무임승차 손실분 올해만 4000억이나되는데 정부지원이 0임.

 

이런상황에서 근본적원인 해결할생각안하고 150원요금인상도 물가탓하며 미뤄놓고 신규채용 줄이는 구조조정,경비절감 이런소리만 하고있음 저런거한다고 절대 적자해결안됨 오히려 안전사고만 늘어나고 서비스질은 더욱더 떨어질예정