[입찰정보] 대전시, 도시철도 2호선 트램 1·2공구 건설공사 긴급입찰

트램 조감도

대전시가 도시철도 2호선 트램 노선인 1·2공구 건설공사를 위한 긴급입찰공고를 냈다. 14개 공구를 나눠 단계별 발주하는 이 공사는 지역 참여도를 높이기 위해 대전에 본사를 둔 건설업체의 참여비율을 반드시 지켜야 해 업계의 관심이 쏠린다.

12일 조달청 나라장터 국가종합전자조달에 따르면, 대전시는 최근 대전도시철도 2호선 트램 1공구 건설공사 입찰을 공고했다. 추정금액은 234억 5943만 1000원이며, 신설공사 및 종합공사로 구분된다. 업종 및 평가비율은 토목공사업 100%다.

해당 사업은 대덕구 대덕경찰서~중부자동차종합시장 삼거리 일원의 지선 L=2.28㎞, 정거장 3곳, 입·출고선 2곳(L=0.09㎞)을 신설하는 사업이다. 공사 기간은 착공일로부터 822일로, 약 2년 3개월이다.

입찰은 11월 18일부터 진행되며 입찰 마감은 20일 오후 4시다. 개찰은 오후 5시부터 이뤄지며, 입찰참가자격 등록 마감은 19일 오후 6시까지다. 공동수급협정서 마감도 동일하다.

시는 이날 2공구 건설공사에 대한 긴급공고 입찰도 올렸다. 2공구는 대전 동구 및 대덕구 이엘요양원 사거리~대덕경찰서 삼거리 일원에 지선 L=2.34㎞, 정거장 2곳, 연결선 1곳(L=0.13㎞)을 신설하는 사업으로 공사 기간은 착공일로부터 912일이다.

추정금액은 332억 4224만 3000원이다. 입찰은 12월 3일부터 5일 오후 2시까지며, 개찰은 오후 3시에 진행된다. 입찰참가자격 등록 마감은 12월 4일 오후 6시까지다.

1·2공구 모두 법인등기부상 대전에 본점으로 둬야 입찰 자격이 주어진다. 대전 업체의 시공 참여비율이 전체 공사금액의 49% 이상으로 공동계약을 해야 한다. 지역 의무비율에 미달할 경우 입찰 무효 처리된다.

시가 이번 입찰을 긴급으로 낸 가장 큰 이유는 사업 목표 효율적 달성을 위한 조속한 사업 추진을 위해서다. 대전연축 도시개발사업의 대중교통 수요 증가와 충청권 광역철도 건설에 따른 환승 체계 구축 등 타 사업과 연계됨에 따라 긴급 추진이 필요하며, 국가(행정안전부) '지방재정 집행 적극 활용 지침' 하달에 따른 입찰공고 기간 단축 등 계약체결을 긴급히 추진할 필요가 있다는 게 시 관계자의 설명이다.

대전 도시철도 2호선은 총 38.8㎞ 구간을 순환하는 노선으로 국내 첫 도심지 트램이다. 연료는 수소전기 방식이며, 정거장 45개소와 차량기지 1개소 등을 갖추고, 2028년 개통을 목표로 하고 있다. 총사업비는 1조 5069억원(국비 60%·지방 40%)이다.

이를 두고 지역 건설업계도 상황을 예의주시하고 있다.

대전의 한 건설사 대표는 "아무래도 건설업은 부동산 경기가 안 좋을 때 타격이 클 수밖에 없어, 트램과 같이 규모가 큰 관급공사에 대한 관심이 많을 수밖에 없다"면서도 "다만, 미리 준비해 시공 능력 등을 갖춘 업체들은 긴장하고 있겠지만, 모든 건설사가 들어갈 수 있는 상황은 아니기 때문에 이 공사를 준비한 업체들에 한해 관심도가 클 것"이라고 말했다.
조훈희 기자 chh7955@