"롤스로이스도 긴장해야"…제네시스 GV90에 쏟아진 '극찬'

[이데일리 이배운 기자] 제네시스가 최초의 대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’을 공개한 가운데, 해외 주요 매체와 소비자들이 극찬을 쏟아냈다.

제네시스 GV90 네오룬 (사진=제네시스)

26일 제네시스에 따르면 해외 매체들은 GV90이 웅장한 차체를 갖추면서도 복잡한 선과 장식을 덜어내고 유려한 곡선으로 고급스러운 이미지를 완성했다고 평가했다. 아울러 세계 최초로 적용된 히든 B필러 코치 도어 ‘네오룬 아치 게이트’와 루프 에어백, 우수한 주행 성능과 럭셔리한 실내에 대해서도 호평이 잇따랐다.

미국 자동차 전문매체 더 드라이브(The Drive)는 “GV90의 디자인은 깊은 인상을 남긴다. 매끄럽게 이어지는 차체 패널에서 일체감이 느껴지고 견고한 존재감이 돋보인다”고 평가했다. 영국 자동차 전문매체 오토 익스프레스(Auto Express)는 “깔끔하고 둥근 형태는 한국의 달항아리를 연상케 하며, 그 안에서 우아하고 화려한 디테일이 자리하고 있다”고 전했다.

영국 자동차 전문매체 카 매거진(Car Magazine)은 “일반적으로 콘셉트카의 디자인이 양산차에 그대로 이어지는 경우가 드물지만, GV90는 달랐다”며 “전면의 윙 페이스 MLA 헤드램프를 비롯해 다양한 디자인 요소가 GV90에 그대로 구현돼 있다”고 설명했다.

B필러 없이 앞뒤 도어가 서로 마주 보며 열리는 ‘네오룬 아치 게이트’도 주목받았다. 미국 자동차 전문매체 카스쿱(Carscoops)은 “코치 도어는 콘셉트카에서 쉽게 볼 수 있지만, 대부분 양산 과정에서 사라진다. 하지만 GV90 네오룬은 예외”라며 “2열에 승차하는 경험은 매우 고급스럽고 매끄럽다. GV90는 코치 도어만으로도 매우 특별하다”고 평가했다.

모터트렌드(MotorTrend)는 “GV90 네오룬은 혁신적인 듀얼 모션 힌지와, 히든 B필러 및 히든 롤케이지를 더해 독립적으로 여닫을 수 있는 코치 도어를 완성했다”며 “이 모든 요소의 조화를 통해 고급 세단의 우아함과 21세기 자동차에 걸맞은 안전성을 확보했다”고 설명했다.

제네시스 GV90 테크브리프 현장(사진=제네시스)

실내 공간에 대한 호평도 잇따랐다. 미국 자동차 전문매체 잘롭닉(Jalopnik)은 “현존하는 자동차 시장에서 GV90 네오룬의 실내를 능가하는 인테리어를 떠올리기 어렵다. 전통적인 럭셔리 무드와 혁신 기술 요소를 완벽하게 조합했다”고 밝혔다. 이어 “우드, 가죽, 캐시미어, 심지어 스톤까지 다양한 실내 소재를 선택할 수 있다. 어떤 GV90도 서로 같아 보이지 않을 것”이라고 전했다.

영국 자동차 전문매체 탑기어(Top Gear)는 “GV90의 실내 공간은 프라이빗 아트 갤러리의 분위기를 자아낸다”고 표현했고, 미국 자동차 정보매체 에드먼즈(Edmunds)는 “가죽은 부드럽고 매끄러웠으며, 바닥까지 부드러운 소재가 사용돼 딱딱한 플라스틱을 거의 찾아볼 수 없었다는 점이 특히 인상적”이라고 전했다.

GV90을 계기로 제네시스의 브랜드 위상이 한 단계 더 높아졌다는 평가도 나왔다. 미국 경제지 포브스(Forbes)는 “지난 10년간 제네시스는 한국적 감성으로 럭셔리를 새롭게 정의하며 프리미엄 자동차 시장에서 입지를 다져왔다. 이제 GV90의 등장으로, 제네시스는 마침내 꿈을 현실로 만들 준비를 마쳤다”고 평가했다.

모터트렌드는 “신흥 럭셔리 브랜드가 캐딜락, 레인지로버, 심지어 롤스로이스까지 정조준했다”며 “제네시스의 새로운 플래그십인 GV90는 기존 프리미엄 브랜드 사이에서 판도를 흔드는 변수가 되고자 한다”고 밝혔다.

에드먼즈는 “제네시스는 이제 겨우 10년밖에 되지 않았고, 100년의 역사를 가진 브랜드들과 경쟁하는 것은 결코 쉬운 일이 아니다”라면서 “제네시스는 완벽한 준비가 되어 있을 뿐만 아니라 경쟁 브랜드들 역시 이를 예의주시해야 할 것”이라고 강조했다.

소비자 반응도 뜨거웠다. 북미 유명 자동차 유튜브 채널 ‘더 패스트 레인 카(The Fast Lane Car)’, ‘에디 X(EddieX)’, ‘카 컨펙션즈(Car Confections)’ 등에 공개된 GV90 리뷰 영상에는 차량의 디자인과 기술력을 호평하는 댓글이 잇따랐다.

한 이용자는 “GV90는 캐딜락, 링컨, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 벤틀리, 롤스로이스를 완전히 압도해 버렸다”고 남겼다. 또 다른 이용자는 “앞뒤 도어 사이의 B필러가 없는 구조는 정말 훌륭한 아이디어”라며 “차량에 타고 내리기 편해 보이고, 실내 공간도 더욱 넓어 보인다”고 전했다.

유튜브 채널 ‘포레스트 오토 리뷰(Forrest’s Auto Reviews)‘가 게시한 GV90 관련 숏폼 영상은 조회수 200만회를 넘어섰다. 가장 많은 공감을 얻은 댓글은 “제네시스는 시간이 지날수록 점점 강력해지고 있다. 이제 시장을 접수할 준비가 된 것 같다”로, 7000개가 넘는 ’좋아요‘를 기록했다.