现代汽车集团12日表示，其中国氢燃料电池系统子公司HTWO广州与开沃集团联合研发的8.5米氢燃料电池公交车，在广州巴士集团9日发布的“氢燃料电池城市公交车采购项目”中以综合评分第一名中标。
广州巴士集团计划通过该项目引进450辆氢能公交，其中224辆将由HTWO广州与开沃集团供应，占比近半。这不仅是此次项目中规模最大的标段，也成为当前中国氢能公交车采购领域单次中标量最大的案例。
两家公司去年11月曾获得广州巴士集团50辆氢能公交的订单，其中25辆由双方提供。随着本轮项目落地，双方今年内向广州巴士集团的累计交付量将增至249辆。业内普遍认为，大规模中标反映出该车型在产品品质与技术成熟度方面已获得市场的充分认可。
现代汽车集团深耕氢能技术领域已达28年，具备全球领先的燃料电池系统研发与量产能力。作为集团在华的技术本地化基地，HTWO广州预计今年内其生产的燃料电池系统累计应用车辆将突破1000辆。同时，开沃集团在中国新能源商用车领域积累的研发与运营经验，也与HTWO广州形成了有效的优势互补。
此次中标的8.5米车型搭载HTWO广州生产的90千瓦燃料电池系统，发电效率达64%，加氢时间约5分钟，单次续航可达576公里，适用于长距离运营需求。车辆采用低地板结构与定制化车顶布局，并首次引入流线型前门与短后悬设计，在提升行驶稳定性的同时，优化车内空间利用率。
HTWO广州表示，将以此次大规模供货为契机，继续扩大在中国氢能市场的业务布局。随着广州市将氢能纳入交通减碳重点工程，相关需求有望持续增长，公司也将在当地绿色交通体系转型中发挥更大作用。
另一方面，作为现代汽车集团的氢能品牌及业务平台，HTWO正整合集团资源，推动覆盖氢气生产、运输、储存到终端应用的全产业链拓展，并通过与外部合作伙伴的协作，加速全球氢能生态布局。
作为集团首个海外氢燃料电池系统生产基地，HTWO广州自2023年竣工投产以来，持续深化与地方企业的合作，推动氢能技术在中国的落地与普及，在现代汽车集团的全球氢能战略中承担着关键角色。
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