全球汽车零部企业电动化转型加速 中企份额显著跃升

【图片来源 韩联社】

全球汽车零部件市场正加速向电动化、电气电子系统以及软件化方向转型，在此过程中，中国企业的崛起态势日益显著，逐渐改变产业竞争格局。

韩国汽车研究院于29日发布的《全球百强汽车零部件企业分析报告》显示，去年全球百强零部件企业的总销售额为9453亿美元，同比下降2.7%。报告显示，德国博世连续五年保持首位，而在前十强中，中国动力电池企业宁德时代（CATL）的迅速提升尤为引人注目。

从区域表现来看，亚洲企业在百强企业销售构成中占比达43.8%，显著高于其他地区，该表现主要得益于亚洲地区汽车整车产量的持续增长。报告对近五年来百强企业所布局的业务领域进行了关键词分析，结果显示，与电动化动力总成、电气电子零部件、软件以及高级驾驶辅助系统（ADAS）相关的业务出现频率显著增加。

具体来看，截至去年，在百强企业中有55家涉足电动化及电气电子领域，53家专注于车身及内外饰业务，22家布局软件与ADAS领域，另有27家企业从事热管理与空调系统相关业务。在这一轮产业转型过程中，中国零部件企业依托中国汽车工业的整体发展，在销售额、市场份额以及企业数量等方面均呈持续上升的势头。

数据显示，在过去五年间（2020至2024年），全球百强零部件企业总销售额从7453亿美元增长至9453亿美元；同期，中国企业的合并销售额从316亿美元大幅上升至986亿美元，增幅超过三倍，在全球总额中的占比也从4.2%提高至10.4%。此外，进入百强榜单的中国企业数量也从2020年的7家增加至2024年的14家。

报告强调，随着中国整车产销规模的持续扩大，以及自主品牌车企加速海外产能布局，预计在未来数年内，中国零部件企业在全球产业链中的影响力将进一步增强。