[프라임경제] 미쉐린코리아가 차세대 올웨더 타이어 '크로스클라이밋 3(CrossClimate 3)'와 '크로스클라이밋 3 스포츠(CrossClimate 3 Sport)'를 공개했다. 올웨더 타이어 시장을 개척한 미쉐린이 이번에는 성능과 범용성의 기준을 한층 끌어올리며 새로운 변화를 예고하고 있다.
지난 2015년 첫 선을 보인 크로스클라이밋은 '여름 타이어의 퍼포먼스에 겨울철 주행성능까지 더한다'는 개념으로 업계를 놀라게 했다. 단순히 사계절용 타이어를 재해석한 것이 아니라 '사계절 안전주행'이라는 새로운 소비자 니즈를 건드린 것이다.
이후 2021년 크로스클라이밋 2를 통해 젖은 노면과 눈길에서도 검증된 성능을 제공하며 글로벌시장에서 올웨더 타이어 카테고리 리더로 자리 잡았다.
올웨더 타이어는 본래 유럽과 북미에서 계절 교체 부담을 줄이는 대안으로 성장했으나, 전기차 보급 확대와 소비자 라이프스타일 다변화로 글로벌 수요가 빠르게 커졌다. 이번 3세대 라인업은 이 흐름을 정조준한다.
미쉐린 크로스클라이밋 3 스포츠는 스포츠 올웨더 타이어라는 새로운 카테고리를 열었다. ⓒ 미쉐린코리아
특히 눈길을 끄는 건 크로스클라이밋 3 스포츠다. 미쉐린은 이 제품을 '스포츠 올웨더 타이어'라는 새로운 카테고리로 정의했다.
모터스포츠에서 파생된 아라미드·나일론 하이브리드 벨트 구조가 적용돼 고속영역에서도 변형을 최소화하며, 조향 입력에 즉각 반응한다. 여기에 미쉐린 차세대 사계절 트레드 컴파운드 2.0(MICHELIN Thermal Adaptive Tread Compound 2.0)이 노면 온도 변화에 맞춰 접지 특성을 스스로 조정해 사계절 내내 안정성을 확보한다.
눈길 대응력은 3PMSF(3 Peak Mountain with Snow Flake) 인증으로 공인됐고, 젖은 노면 제동력은 EU 타이어 라벨링(EU Tire Labeling) 최고 등급인 A를 받았다. 전천후 성능과 스포티 드라이빙의 결합이라는 점에서 기존 올웨더 시장과 차별화된다.
이 성능은 곧장 OEM 선택으로 이어졌다. 르노 알핀의 고성능 전기차 A390 신차용 타이어(OET)로 단독 채택됐다. 여기에 프랑스 업계가 수여하는 Ze 어워드 기술혁신상을 수상하며 기술적 우위를 입증했다.
미쉐린 크로스클라이밋 3는 소형차부터 세단, 내연기관 차량은 물론 전기차까지 모든 차량을 위한 올웨더 타이어다. ⓒ 미쉐린코리아
이와 함께 표준 모델인 크로스클라이밋 3는 소형부터 중형 세단, 전기차까지 겨냥했다. '마지막까지 믿을 수 있는 성능(Performance made to Last)'을 제공한다는 미쉐린의 철학을 계승했다.
크로스클라이밋 3는 젖은 노면 성능은 전작 대비 4% 향상, 수명은 15% 연장됐다. 이는 내구성 개선을 넘어 배터리 무게와 즉각적인 토크로 타이어 성능이 더 요구되는 전기차시장을 겨냥한 전략적 변화다.
중앙에서 바깥으로 넓어지는 V자 패턴과 맥스터치(MaxTouch) 기술은 마모 시에도 배수성능을 유지하며 접지면을 최적화한다. 이는 곧 긴 수명과 안정적 제동력으로 이어진다. 올웨더의 강점인 3PMSF 인증 역시 확보했다.
제롬 뱅송(Jerome Vincon) 미쉐린코리아 대표는 "전기차와 고성능차가 빠르게 성장하고 있는 오늘날 크로스클라이밋 3와 크로스클라이밋 3 스포츠는 성능·안전·내구성의 기준을 한층 끌어올리며 모든 계절과 노면 환경에서 주행 경험을 업그레이드하기 위해 탄생했다"고 설명했다.
크로스클라이밋 3 시리즈는 성능·안전·내구성의 기준을 한층 끌어올리며 모든 계절과 노면 환경에서 주행경험을 업그레이드하기 위해 탄생했다. ⓒ 미쉐린코리아
이어 "미쉐린은 이번 차세대 올웨더 타이어를 통해 빠르게 변화하는 자동차시장에 새로운 기준을 제시할 것이다"라고 덧붙였다.
이처럼 미쉐린이 이번 신제품을 통해 강조하는 건 단순한 계절 대응력이 아니다. 전기차와 고성능차라는 두 시장을 동시에 아우르는 범용성이다. 실제로 글로벌 전체 타이어 시장에서 사계절 타이어가 차지하는 비중은 37%까지 확대됐고, 전기차 비중이 가파르게 증가하는 상황에서 '사계절+EV 대응'은 시장경쟁의 핵심 키워드가 됐다.
또 미쉐린은 단기 성능보다 사용기간 전체에서의 안전과 효율을 강조한다. 이는 프리미엄 타이어 브랜드로서 소비자 신뢰를 확보하는 장기 전략이기도 하다. 국내에서는 10월15일부터 판매되며, 크로스클라이밋 3는 16~20인치, 스포츠는 18~21인치 총 27개 사이즈로 공급된다. 판매 사이즈는 내년에 더 확대될 예정이다.
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