‘2025 오네 슈퍼레이스 토요타 가주 레이싱 6000 클래스’가 흥미를 더할 것으로 보인다.
7~8일 강원도 인제스피디움(길이 3.908km)에서 열리는 슈퍼레이스 6라운드는 최고 종목인 6000 클래스의 주인공을 점쳐보는 재미가 쏠쏠하다. 5라운드에서는 이창욱(금호SLM)이 우승하며 시즌 3승을 챙겼다. 이 결과에 따라 87포인트를 쌓으며 챔피언십에서 60포인트의 이정우(오네 레이싱)와 58포인트의 노동기(금호SLM)와 김중군(서한GP)를 리드하고 있다.
6라운드는 이창욱이 이 차이를 더 벌릴 수 있을 것인지 아니면 경쟁 드라이버에거 얼마만큼의 거리를 줄 지가 관심의 대상이다. 그리고 이 부분에 있어서는 ‘석세스 포인트’가 가장 중요한 변수로 작용하게 될 전망이다. 즉 이창욱은 50kg을 짊어져야 하고, 이정우 30kg, 장현진(서한GP), 30kg, 황진우(준피티드레이싱) 20kg을 적용받는다.
반면 서한GP의 정의철과 김중군은 무게 부담에서 자유롭다. 김동은과 오한솔(이상 오네 레이싱)도 마찬가지다. 최광빈(원레이싱), 박규승(브랜뉴레이싱)은 6라운드를 장악할 다크호스로 손색이 없다. 이 때문에 6라운드는 리드를 이어가려는 이창욱과 본격적으로 후반기 역전을 노리는 드라이버들의 맞대결이 그 어느 때보다 뜨거울 전망이다.
GTA 클래스는 대회 8연패와 KARA 통산 100경기에 도전하는 정경훈(비트알앤디)과 문세은(BMP모터스포트)이 88포인트를 쌓아 공동 선두다. 20244시즌 드라이버즈 챔피언십 2위를 하고, 5라운드에서 우승한 이동호(메르카바)가 가세하면서 미로를 걷고 있다. 올해 신설된 GTB 클래스는 이중훈, 최지영, 이상진에 이어 정상오까지 우승자를 바꾸고 있다.
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