据韩国财界25日消息,三星电子、LG电子、SK海力士等国内主要企业已经开始在特定领域引入能够替代员工的“AI代理”。企业判断,继“黄色信封法”之后,总统李在明竞选承诺中的“缩短法定工时(每周4.5日工作制)”可能成为下一个亲劳工法案,因此抢先展开布局。
三星电子负责芯片设计的系统LSI部门最近成立AI代理特别工作组(TF),负责在半导体设计领域全面导入AI代理系统。LG电子已经引入AI平台EXAONE,SK海力士则使用GaiA,并计划进一步扩展至AI代理层面的业务应用。
所谓AI代理,不仅能进行信息检索与文件处理,还能通过深度学习掌握特定领域知识,胜任专业工作,相当于“AI员工”。从芯片设计、新药研发、轮胎制造等尖端领域,到财务、法律与会计等专业领域,都有可能应用。
在李在明政府推动“每周4.5日工作制”的背景下,企业决定通过投资AI替代人力。企业普遍认为,文在寅政府时期推行的52小时工作制导致韩国的研发能力减弱,中国在主力产业中逐步赶超。面对政府监管与中国“人海战术”的双重压力,企业必须依靠AI突破难题。业内高层指出:“中国每年工科毕业生数量是韩国的30倍,并且在‘996’制度下工作,以韩国的人力结构根本无法追赶。”
随着“AI代理”的普及,企业的新手招聘进一步减少。过去三年间,AI已逐步进入各行各业,国内主要企业的20多岁员工占比已经从2022年的24.8%降至去年的21%。一旦“AI代理”全面应用,企业必定进一步缩减招聘。一位企业人士直言:“AI代理可以同时完成3至4名员工的工作,并且全年无休。4.5日工作制会加速企业初级员工的消失。”
雪上加霜的是,企业同时还在加快机器人替代人力的步伐。韩国的劳动生产率不仅低于日本(1.1)、德国(1.53),甚至低于经合组织平均水平(1.27)。工时不断缩短的同时,《重大灾害处罚法》与“黄色信封法”等加重企业责任与人力成本。相反,搭载AI的机器人已经发展到可以取代人类的程度,因此企业没有理由不积极投入使用。
浦项制铁已经在光阳炼铁厂的高危作业区引入波士顿动力的四足机器人Spot,HD现代集团旗下的HD现代三湖则有约85台机器人负责70%的焊接工作。上述机器人在AI积累的数据下不断提升效率,并且不受52小时工作制的法律限制。
切实感受到机器人生产力的HD现代目前正在自研负责喷漆与清洁的人形机器人与四足机器人。波士顿动力母公司现代汽车也计划年内把人形机器人Atlas投放至全球生产一线。由此可见,劳动监管反而在加速岗位的消失。
与此同时,为应对“黄色信封法”的实施,企业提前开始分析外包企业的劳资关系。该法通过后,合作厂商的劳资关系已经成为能够直接导致产线停摆的核心威胁。实际上,现代制铁的外包厂商已经在法案通过后一天在国会前举行记者会,要求“真正的老板”现代制铁与“非正式员工”对话,并公开向原厂提出谈判要求。
人形机器人Atlas工作现场【图片来源 波士顿动力】
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