[오토트리뷴=김동민 기자] 르노코리아 대형 크로스오버 SUV 프로젝트 ‘오로라 2’에 대한 테스트카가 도로에 계속 포착되는 가운데 이에 대한 예상도도 등장하고 있다. 최근 공개된 새로운 렌더링은 누리꾼에게서 큰 반향을 끌어냈다.
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쿠페형 SUV다운 과격한 인상
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신차 예상도 전문 유튜버 ‘뉴욕맘모스’는 24일
<르노 오로라 2! 괴물 같다는 평가 vs. 미래지향적이라는 평가, 논란의 중심에 선 디자인?>
영상을 공개했다. 이를 통해 오로라 2 전측면에 대한 예상도를 선보였다.
이번에 공개된 예상도는 초기 버전에 대한 업데이트로 볼 수 있다. 새로운 오로라 2는 전반적인 틀을 그대로 두면서 세부 디테일을 수정했다. 헤드램프 및 라디에이터 그릴 크기와 범퍼 디자인에 변화를 주며 인상이 크게 달라졌다.
헤드램프는 기존 르노 브랜드 차종에 쓰였던 디자인과 공통점이 보이지 않을 정도다. 좌우로 길쭉하면서 유닛 중간에 굴곡을 줘 단조롭지 않게 꾸몄다. 또한 주간주행등은 사선으로 향하는 쐐기형인데 그 아래 같은 모양으로 따로 램프를 뒀다.
라디에이터 그릴은 르노 특유 육각형 패턴을 적용했다. 다만 그랑 콜레오스가 좌우로 길었다면 예상도 속 오로라 2는 위아래로 늘렸다. 하단 범퍼는 안쪽 그릴도 르노 엠블럼을 닮은 패턴으로 채웠고 블랙 하이그로시 클래딩으로 마무리했다.
이에 대해 누리꾼은 상반된 반응을 보였다. 긍정적으로 받아들인 누리꾼은 “렉서스 RX와 비슷하다”, “실물이 더 멋질 듯하다”라고 말했다. 반면 “이렇게 나오면 폭망”, “이건 아냐”, ”진짜로 이게 최선이냐” 등 반대파가 더욱 많았다.
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내년 공개, 팰리세이드와 경쟁
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오로라 2는 르노가 내년 정식 발표를 목표로 개발 중이다. 크기는 현대 팰리세이드에 가깝지만 팰리세이드가 정통 SUV를 지향한다면 오로라 2는 쿠페에 가까운 스타일이다. 이에 온라인에서는 ‘조선의 X6’란 별명이 등장하기도 했다.
알려진 업계 정보에 의하면 오로라 2는 그랑 콜레오스와 동일한 CMA 플랫폼을 활용해 만들어진다. CMA 플랫폼은 소형부터 중형까지 다양한 세그먼트를 담당하지만 오로라 2는 대형차인 만큼 이에 맞춘 개량이 필수적일 것으로 보인다.
파워트레인은 그랑 콜레오스와 동일한 4기통 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 4기통 1.5리터 가솔린 터보 엔진 기반 2-모터 직병렬 하이브리드 시스템이 쓰일 것으로 보인다. 성능은 비슷하지만 크기가 커진 만큼 연비는 소폭 낮아질 확률이 높다.
한편, 오로라 2 등장 시기는 내년 6월경 개최되는 ‘2026 부산 모빌리티쇼’가 될 전망이다. 세그먼트에서 별다른 경쟁자가 없고 크기로는 팰리세이드와 경쟁한다. 예상 가격대는 팰리세이드 하이브리드와 비슷한 5천만 원 초반대다.
김동민 기자 kdm@autotribune.co.kr
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