在全球产业链深度整合的态势下,中国企业正以系统化及多元化的方式加速拓展韩国市场。新能源电池、智能家电、新能源汽车等领域的中国企业,通过设立本土法人、招聘人才、拓展销售渠道,以及积极参与政府主导的大型基建项目等方式,全面深化在韩业务布局。
据业界29日消息,全球电池巨头宁德时代(CATL)近日通过全球商务社交平台领英(LinkedIn)及各大招聘平台连续发布多个专业技术岗位的招聘信息。据悉,部分猎头机构还向韩国本土电池企业的资深工程师发出邀约。此次招聘重点聚焦储能系统(ESS)海外项目的全流程管理,包括需求分析与评估、定制化解决方案设计、投标文件编制、技术协议磋商,以及本土技术标准适配等核心业务环节。ESS作为电力系统的“调节器”,在韩国新能源战略中占据重要地位。据SNE Research数据,宁德时代凭借领先的技术实力,在全球ESS市场斩获38%的市场份额,稳居行业榜首。
今年宁德时代在首尔江南设立韩国法人,正式进军韩国市场。鉴于目前宁德时代在韩尚未建立生产基地,结合其招聘需求和业务规划,业内分析认为,该举措意在参与由韩国产业通商资源部主导的“ESS中央合同市场竞标项目”。产业通商资源部于上月22日宣布启动总容量达540MW的大型ESS建设项目,首轮招标规模达1万亿韩元(约合人民币54亿元)后续还将推出多轮补充招标。
据悉,宁德时代已在欧洲、东南亚等重点市场采用本土化运营模式,通过设立当地法人及人才招聘,深度布局当地ESS市场。但业界普遍认为,考虑到本次招标评审中包含“对韩国产业经济贡献度”等指标,加之项目由政府主导,LG新能源、三星SDI、SK On等韩国本土电池巨头仍具主场优势。但也有分析认为,凭借极具竞争力的产品性价比,宁德时代有望在后续项目中获得突破。
此外,中国家电领军企业TCL也多管齐下拓展韩国市场。TCL自2023年成立韩国法人以来,逐步构建涵盖电子商务运营、数字营销、客户服务于一体的本土化运营体系。近期,TCL通过地铁广告矩阵投放、与本土电商平台战略合作等多元方式,重点推广高性价比大尺寸智能电视产品,积极抢占韩国市场。
智能科技企业小米的韩国布局同样引人注目。继今年年初完成法人注册后,小米于本月28日在首尔国际金融中心(IFC Mall)开设首家线下旗舰店“小米之家”。据悉,小米还将建立大型家电专业售后服务体系,并计划将零售网络扩展至京畿道等主要商圈。
新能源汽车领域,全球电动汽车龙头企业比亚迪(BYD)今年正式进军韩国汽车市场,首推定价在2000万韩元区间的紧凑型电动运动型多用途汽车(SUV)车型"ATTO 3",以卓越的性价比优势备受关注。目前,比亚迪已在韩国主要城市建立12个官方服务中心,预计年底前将扩展至25个以上,以进一步完善在韩业务版图。
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