对美出口"双引擎"失速 韩美关税谈判前景黯淡

13日，在京畿道平泽港停放着出口用汽车。【图片提供 韩联社】

韩国产业通商资源部于20日发布的《1至5月进出口动向》报告显示，受汽车、通用机械、半导体等主要品类对美出口持续萎缩影响，今年前五个月韩国对美累计出口额达509亿美元，同比（533亿美元）减少4.5个百分点。

汽车作为对美出口主力产品，去年出口额创342亿美元的亮眼业绩，被业界视为“出口孝子”。然而，随着特朗普政府实施25%进口关税政策，汽车出口明显下滑。数据显示，今年1月，对美汽车出口额达22.3亿美元，同比锐减31%；虽2月短暂回升至27.6亿美元，同比增长14.5%，但3月起连续三个月持续走低，3月出口27.8亿美元（-10.8%），4月为28.9亿美元（-19.6%）、5月为25.2亿美元（-27.1%），下行趋势日益显著。分析指出，汽车出口下滑不仅受电动汽车市场需求暂时停滞（Chasm）影响，更因美国加征关税政策形成双重压力。

同时，半导体产品对美出口同样不容乐观。分析认为，自特朗普政府上台后，美国经济预期转弱，直接影响半导体需求。今年1至3月，韩国对美半导体出口尚保持增长态势，出口额分别为8.2亿美元（76%）、7亿美元（27%）、10.8亿美元（3.5%）；然自4月起开始急转直下，4月出口额为5.7亿美元（-19.9%），5月为7.5亿美元（-4.7%）。

尽管高带宽存储器（HBM）及DDR5等高附加值存储芯片需求强劲，叠加全球半导体价格进入上行周期，但出口增速明显放缓仍为行业前景蒙上阴影。据分析，若特朗普政府进一步强化半导体关税政策，不仅将加剧对美出口萎缩，也可能对中国的半导体中间材料进口造成冲击，从而影响包括三星电子、SK海力士在内的韩国半导体全产业链，特别是封装设备等下游产业受影响或将更为显著。

针对当前形势，韩国政府成立对美谈判特别工作组（TF），负责与美国就工业和能源领域的关税和非关税事宜进行谈判，政府目前下设“谈判支援组”、“产业合作组”、“能源合作组”、“贸易投资应对组”四大专班，全方位推进与美方的关税协商进程。然而，受中东局势影响，原定于七国集团（G7）加拿大峰会期间举行的韩美首脑会谈临时取消，使双边关税谈判进程再添变数。