关税政策效应显现 现代起亚5月在美销售增速趋缓

起亚K4 【图片来源 起亚汽车】

现代汽车于4日公布的数据显示，今年5月现代汽车在美实现新车销售8.4521万辆，同比增长8%。其中，混合动力车型销量同比增长5%，推动整体新能源车型创历年同期最佳销售纪录。

具体车型来看，伊兰特（141%↑）、科纳（74%↑）、途胜（15%↑）、帕里斯帝（10%↑）、艾尼氪6（9%↑）以及胜达（0.3%↑）均创单月最高销售纪录。现代汽车表示，自1986年进军美国市场以来，在美累计销量突破1700万辆，这一里程碑式成就标志着品牌在北美市场的发展进入全新阶段。

产品线分析显示，伊兰特、索纳塔、途胜、胜达、雅绅特、卓越等6款战略车型在美累计销量均超百万辆。其中，伊兰特系列以卓越的市场表现成为品牌历史上最畅销车型。

起亚汽车表现同样亮眼。据数据，今年5月在美实现销量7.9007万辆，同比增长5%。其中，去年新推出的嘉华混合动力车型嘉华MPV销量尤为突出，同比大增68%，展现出强劲增长势头。畅销车型特柳赖德（Telluride）（12%↑）、狮跑（10%↑）及K4（4%↑）亦创单月销售新高。起亚美国法人销售副总裁埃里克·沃森（Eric Watson）表示：“我们已连续8个月保持增长势头，市场竞争力持续提升。随着2026款EV9的上市，将进一步满足市场对高端电动运动型多用途汽车（SUV）的需求。”

尽管现代与起亚在美国市场持续保持增长态势，但增速同比有所放缓。数据显示，今年4月现代与起亚同比增幅分别为19%和14%，显著高于5月水平。值得注意的是，在美国政府4月初宣布对进口汽车加征25%关税，并于5月扩展至汽车零部件的政策环境下，两家车企均维持现有价格体系未作调整。

行业专家分析称，3至4月间消费者因关税预期产生的超前购车行为在5月明显减弱。权威汽车市场研究机构Cox Automotive分析指出，美国汽车市场在经历两个月的销售热潮后，5月呈增速放缓态势，预计整体销量同比增幅为3.2%，环比增长2.5%。