포드 지티는 다들 알 거임 포드가 르망에서 GTE 우승을 위해 만든 호몰로게이션 전용 모델
그러나 억까 BoP로 첫 해 우승말고는 자꾸 너프만 당해서 포드가 개빡쳐서 아 우리 안해 ㅇㅇ 하고 그만둔 건 유명하지
이 차는 포드GT 3세대로 개발부터 르망 참가를 위해 만들어졌으며 포드의 자존심 명예가 집중된 차라
양산형도 아무에게나 팔지 않고 구매 희망자는 포드에 가서 면접을 봐야 했으며
몇 년 이내에 되팔시 위약금 내지 불이익을 받는다는 각서까지 써야 했음
아무튼 포드는 르망에 실망한 채 철수하기로 했는데
이걸 이대로 끝내자니 아쉬운 거임 ㅋㅋㅋ
포드지티를 극한까지 밀어붙여보자
그렇게 탄생한 게 마크4임
뭐 그래 세나도 하이 퍼포먼스 버젼이 있잖아 그런 거 아냐?
맞음
세나 GTR은 코타에서 2분 8초 찍었거든?
얘는 1분 58초야 씨발 !!!!!! ㅋㅋㅋ
이게 어느 정도냐면 GTE는 이미 넘어섰고 프로토타입이랑 놀고 있는 수준임
껄껄
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