韩国进口汽车市场混动销量暴增四成 电动汽车局限尚存

韩国进口汽车市场今年第一季度呈现出鲜明对比，汽油车和电动汽车销量出现下滑，而混合动力汽车销量则大幅增长逾四成，成为市场主流。

据韩国进口汽车协会（KAIDA）15日数据，今年第一季度韩国进口汽车总销量为6.0657万辆。从燃料类型来看，混合动力汽车销量达到3.6609万辆，电动汽车为1.005万辆，汽油车为9692辆，插电式混合动力汽车（PHEV）为3598辆，柴油车为708辆。

与去年同期相比，汽油车销量从1.5292万辆减至9692辆，减少约37%；柴油车从1428辆减至708辆，减幅达50%。与此同时，电动汽车销量也从去年的1.0237万辆小幅降至1.005万辆。

相反，混合动力车型销量从去年的2.5908万辆增至3.6609万辆，增长41.3%，在进口汽车市场中的人气日渐高涨。在混合动力车型中，以汽油或柴油为基础的轻度混合动力（Mild Hybrid）车型占据主导地位，销量超过3万辆，完全混合动力车型（Full Hybrid）则售出约6000辆。

面对不断变化的消费需求，进口车企正在积极推出高性能混合动力及插电式混合动力新车型。业内人士指出，充电基础设施不足及续航焦虑等问题导致电动汽车存在的局限尚未消除，兼具燃油效率与驾驶性能的混合动力车型或在短期内持续受到青睐。
 

【图片来源 现代汽车集团】